Здравствуйте! Похоже, эпоха постоянного роста цен на новые автомобили не собирается заканчиваться. После майских праздников я посетил официальный дилерский центр Renault, чтобы на живом примере показать, как формируется реальная стоимость машин в салоне. Оказалось, что цифры на сайтах производителя и ценники на автомобилях в шоуруме — это часто две большие разницы. Давайте разберемся, почему так происходит и на что стоит обратить внимание при покупке.
Новые реалии рынка: подорожание и дефицит
В мае цены на весь модельный ряд Renault снова выросли. Яркий пример — популярный кроссовер Duster, который подорожал на 35 тысяч рублей. Это не единичный случай, а общая тенденция.
Острого глобального дефицита нет, но свобода выбора существенно ограничена. Если вы хотите автомобиль в конкретной комплектации, определенного цвета и без лишних опций, приготовьтесь ждать. Сроки поставки могут достигать четырех месяцев. Особенно это касается самых доступных базовых версий, которые дилерам заказывать невыгодно.
В шоуруме и на стоянке представлен почти весь модельный ряд, но это машины из наличия. Их главная особенность — они уже укомплектованы дилером под определенный, часто не самый бюджетный, ценник.
Таким образом, купить машину «здесь и сейчас» можно, но только в тех версиях, которые есть в наличии, а не тех, которые вы изначально планировали.
Обзор моделей в салоне: цены и подводные камни
Renault Logan: бюджетный седан с доплатой
У входа встречал кросс-седан Renault Logan Stepway в комплектации Life. Под капотом — 1,6-литровый мотор (113 л.с.) и механика. Ценник: 933 700 рублей. Единственное дополнение от дилера — коврики. Это был единственный вариант в наличии.
Более доступную версию с 82-сильным двигателем за 900 тысяч рублей можно было только заказать, ожидание — полтора месяца.
Здесь кроется ключевой момент для покупателей Renault: цены на официальном сайте и в салоне — разные вещи. Всегда смотрите, каким дополнительным оборудованием (опциями) оснащен конкретный автомобиль.
У Renault многие привычные функции, такие как кондиционер, обогрев лобового стекла или аудиосистема, часто вынесены в опциональные пакеты. Дилеры же добавляют свои «допы» по завышенным ценам. В итоге разница между базовой ценой производителя и итоговым ценником на Logan Stepway может достигать 40-50 тысяч рублей.
Самый бюджетный Logan за 760 тысяч рублей при заказе в мае можно было бы получить только к августу-сентябрю.
Renault Sandero Stepway: хэтчбека нет, кросс — есть
Обычных хэтчбеков Sandero в наличии не было, их ожидание — пара месяцев.
Обратите внимание: Рассказываю, какие авто бизнес-класса можно купить по цене Соляриса.
Зато был доступен кросс-версия Sandero Stepway с 1,6-литровым мотором (82 л.с.) и механической коробкой за 923 700 рублей.Renault Kaptur: выбор из двух кроссоверов
Выбор Kaptur был чуть шире — целых две машины. Полноприводная версия Style с турбомотором 150 л.с. и вариатором оценивалась в 1 649 000 рублей. Переднеприводный аналог с тем же двигателем стоил 1 496 000 рублей.
Более доступный вариант с атмосферным 1,6-литровым мотором, механикой и передним приводом в комплектации Life (1 383 000 рублей) ожидался к концу месяца.
Renault Arkana: купе-кроссовер в единственном экземпляре
Стильный кроссовер Arkana был представлен в одном варианте: полный привод, 1,6-литровый двигатель (114 л.с.), механическая коробка и пакет опций Comfort City 2. Цена — 1 467 000 рублей.
Renault Duster 2021: бестселлер в дорогих версиях
Главный хит продаж — обновленный Duster — был в наличии, но лишь в топовых исполнениях. Пока я был в салоне, одну машину даже забрали нового владельца.
На стоянке было еще несколько экземпляров. Однако заказ базовой комплектации означал ожидание до сентября.
Из доступных вариантов: полноприводный Duster Edition One с мотором 1.6 и механикой за 1 425 000 рублей, а также дизельная версия 1.5 dCi 4x4 в комплектации Style за 1 504 700 рублей. Были и два кроссовера в версии Life с полным приводом по цене около 1,3 млн рублей.
Что ждет покупателей в будущем?
Ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Дефицит популярных моделей, скорее всего, продлится до конца года, а цены продолжат ползти вверх. Пока сохраняется ажиотажный спрос, дилеры не откажутся от практики продажи машин с навязанным и переоцененным дополнительным оборудованием.
В таких условиях автомобилистам стоит активнее рассматривать рынок подержанных автомобилей. Цены там тоже выросли, но найти хороший вариант по адекватной стоимости пока возможно.
Если материал был полезен, подписывайтесь и ставьте лайки! На моём сайтевы найдете много другой важной информации для автовладельцев.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Заехал в автосалон Renault. Рассказываю, по каким ценам и на каких условиях дилеры в действительности продают автомобили.