Nissan Silvia S15 — это культовое японское двухдверное купе с ярко выраженным спортивным характером. Этот заднеприводный автомобиль, сочетающий в себе элегантность и агрессию, завоевал огромную популярность, особенно среди молодёжи, и сохраняет статус иконы стиля и производительности по сей день.
История и наследие седьмого поколения
В 1999 году мир увидел седьмое и, как оказалось, последнее поколение Nissan Silvia. Дизайнерам удалось сохранить фирменную агрессивную эстетику модели, при этом сделав её визуально более современной и сбалансированной. Несмотря на ограниченные официальные продажи (только в Японии, Австралии и Новой Зеландии), слава о выдающихся ходовых качествах и надёжности S15 быстро разнеслась по миру. Автомобиль стал нелегальным, но желанным гостем во многих других странах, часто ввозимый различными способами. Его идеальная развесовка и отзывчивое шасси моментально сделали его фаворитом в мире дрифта, где он неоднократно одерживал победы в престижных соревнованиях.
Даже спустя два десятилетия внешний вид Nissan Silvia S15 выглядит актуально и динамично. Его стремительный силуэт, выразительные линии и спортивная стойка продолжают привлекать внимание и будоражить сердца автолюбителей.
Габаритные размеры
длина – 4445 мм;
ширина – 1695 мм;
высота – 1070 мм;
колесная база – 2525 мм;
клиренс – 130 мм.
Технические характеристики
Тип двигателя: Бензиновый, рядный
Рабочий объём: 2.0 л
Максимальная мощность: 165 л.с.
Пиковый крутящий момент: 192 Н*м
Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,8 сек.
Максимальная скорость: 210 км/ч
Количество цилиндров: 4
Особенности салона и интерьера
Внутреннее пространство Nissan Silvia S15 выполнено в строгом, функциональном стиле, что полностью соответствует его спортивному предназначению. Ждать от этого автомобиля роскоши или повышенного комфорта не стоит — здесь всё подчинено драйву. Качество отделочных материалов также соответствует классу автомобиля своего времени. Формально это 4-местное купе, однако основное внимание уделено передним сиденьям: они представляют собой спортивные кресла с механической регулировкой, обеспечивающие хорошую боковую поддержку.
Обратите внимание: Обзор Nissan NV300 Kombi .
Места на переднем ряду достаточно для пассажиров среднего роста, а вот задний ряд больше носит номинальный характер и подойдёт разве что для перевозки багажа или детей.
Водителя встречает классический трёхспицевый руль, за которым расположена полностью аналоговая приборная панель с чёткими, легко читаемыми шкалами. Центральная консоль имеет трёхсекционный блок дефлекторов обдува, под которым находится небольшая полочка для мелочей. Ниже установлена штатная аудиосистема. Далее консоль плавно переходит в тоннель пола, на котором размещены прикуриватель, пепельница и пара подстаканников.
Рыночная стоимость и рекомендации к покупке
Приобретение Nissan Silvia S15 сегодня — это скорее инвестиция в эмоции и хобби, чем покупка повседневного автомобиля. Назвать его чрезмерно дорогим сложно, однако найти на вторичном рынке полностью оригинальный, «стоковый» экземпляр — большая редкость. Подавляющее большинство продающихся машин уже подверглись тюнингу различной степени. Средняя цена на российском рынке начинается от 800 000 рублей, но за хорошо подготовленные, особенно для дрифта, экземпляры могут просить значительно больше — зачастую свыше миллиона рублей.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Nissan Silvia S15.