Mitsubishi Pajero Pinin: японский внедорожник-альтернатива Ниве до 400 тысяч рублей

Добрый день, уважаемые автолюбители и читатели!

В поисках идеального бюджетного внедорожника

Сегодня мы рассмотрим автомобиль, который сочетает в себе отличные внедорожные качества, высокую надёжность, привлекательный дизайн и сохраняет хорошую ликвидность на рынке. Эта модель может стать достойной и интересной альтернативой привычной многим Lada Niva, предлагая при этом более высокий уровень комфорта и технологий.

Всё началось с поиска автомобиля в бюджетном сегменте до 400 000 рублей. Критерии были достаточно конкретными: относительно свежий год выпуска, хорошая динамика, умеренный расход топлива и компактные габариты. Как оказалось, выбор в таких рамках невелик: большинство предложений либо имели солидный возраст, либо оснащались прожорливыми моторами большого объёма. Приоритетом для меня была экономичность, и после изучения рынка я остановился на одном весьма примечательном варианте, о котором и хочу рассказать подробнее.

Герой обзора: Mitsubishi Pajero Pinin

Итак, знакомьтесь — Mitsubishi Pajero Pinin. Почему именно он? Многие могут сразу вспомнить о моторах с системой GDI и связанных с ними стереотипах. Давайте разберёмся. Эти двигатели давно известны на рынке, и при грамотном обслуживании, использовании качественного масла и хорошего топлива они способны отслужить многие тысячи километров без серьёзных проблем.

Обратите внимание: Полноценный минивен, с автоматом, который не просто ездит, но и особо не ломается - до 200 000 рублей? У меня такой был.

Кроме того, учитывая возраст этих силовых агрегатов, многие специалисты уже хорошо изучили их «болезни», а ремонт и обслуживание обходятся в разумные деньги. Для тех, кто всё же с опаской относится к GDI, существуют модификации с обычными, более традиционными двигателями. Преимущество же GDI — в отличной динамике разгона, которая сочетается с умеренным аппетитом.

Ключевые преимущества Pajero Pinin

Чем же Pajero Pinin выделяется на фоне конкурентов? Вот его главные козыри:

  • Стильный и актуальный дизайн, который не выглядит устаревшим.
  • Великолепный дорожный просвет, обеспечивающий настоящую внедорожную проходимость.
  • Экономичный расход топлива для автомобиля такого класса.
  • Просторный и комфортный салон с удобными сиденьями.
  • Компактные габариты, упрощающие манёвры в городе и на бездорожье.
  • Относительно свежие года выпуска в рамках своего ценового сегмента.
  • Хорошая динамика и чёткая управляемость.
  • Проверенная надёжность основных узлов и агрегатов.
  • И, наконец, главный «козырь» — раздаточная коробка Super Select с возможностью выбора режима полного привода, что делает этот внедорожник невероятно универсальным.
Именно этот набор качеств делает Mitsubishi Pajero Pinin одним из лучших предложений в своём бюджетном диапазоне.

Есть и важный нюанс

Однако у этой медали есть и обратная сторона. Найти экземпляр с малым пробегом и в хорошем техническом состоянии вполне реально, но основная проблема — состояние кузова. Подавляющее большинство этих автомобилей страдает от коррозии. Ржавеют практически все уязвимые места: арки колёс, пороги, рамка лобового стекла, стаканы амортизаторов, лонжероны, а также дверь багажника и крыша над ней (в районе замка коррозия появляется особенно часто). Автомобили же с действительно целым кузовом часто оцениваются продавцами неадекватно высоко. Тем не менее, если вам удастся найти «живой» экземпляр с ухоженным кузовом, Pajero Pinin станет источником настоящей радости от вождения и эксплуатации.

А что вы думаете о Mitsubishi Pajero Pinin в качестве бюджетного внедорожника? Делитесь своим мнением и опытом в комментариях!

Благодарю за внимание! Если статья была полезна, поддержите канал лайком и подпиской.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Нашёл японского надёжного проходимся, который можно приобрести в бюджете до 400 тысяч..