Вопрос «Сколько жрет, сколько прет» волнует практически каждого автовладельца и потенциального покупателя. Важно понимать, что официальные данные о расходе топлива от производителя часто далеки от реальности. Заводские испытания проводятся в идеальных, «лабораторных» условиях: ровная дорога, постоянная скорость, плавные разгоны. В реальной городской жизни с её пробками, светофорами и рваным ритмом движения цифры будут совершенно другими. Поэтому самый надежный способ узнать реальный аппетит автомобиля — пообщаться с его владельцами. Их опыт даст куда более точную картину, чем любой технический паспорт.
Реальный расход — ключевой фактор выбора
Для автомобилей бюджетного и среднего сегмента (B и C-класса) расход топлива — это не просто техническая характеристика, а прямой перевод на язык денег. Он показывает, сколько вы будете тратить ежегодно на содержание машины. Логичным индикатором экономичности служит парк такси. Обратите внимание, какие модели там преобладают: Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Lada Granta. Их популярность у перевозчиков говорит сама за себя — эти автомобили выгодны в эксплуатации. Их реальный городской расход колеблется в районе 6.5–9 литров на 100 км, что является отличным показателем для ежедневных поездок по городу.
Обратите внимание: Как ушатать машину за пару месяцев?.
Именно экономичность — одна из главных причин, по которой эти модели так быстро находят новых хозяев на вторичном рынке.
Технические причины экономии
С точки зрения конструкции, лидерами по эффективности традиционно являются дизельные двигатели. Их главное преимущество — более высокий коэффициент полезного действия (КПД). При сгорании одинакового объема топлива дизель производит на 12–15% больше полезной энергии, чем бензиновый мотор. Кроме того, в дизельных системах часто отсутствует дроссельная заслонка, что устраняет потери энергии на преодоление сопротивления воздуха на впуске. В итоге дизель потребляет меньше горючего, что делает его привлекательным для водителей, считающих каждый литр. Однако в рамках этой статьи мы сосредоточимся на более массовом сегменте.
Расход как решающий аргумент при продаже
Итак, вернемся к главному: расход топлива — это мощнейший фактор, определяющий спрос на вторичном рынке. Именно из-за него, к примеру, Kia Cerato может продаваться быстрее и легче, чем Chevrolet Cruze или Ford Focus (оставим за скобками вопросы надежности и стоимости ремонта). По той же причине при схожем объеме двигателя (1.6 литра) многие покупатели отдают предпочтение Lada Granta, а не более крупной Lada Vesta, хотя это машины разных классов. Разница даже в 2 литра на 100 км (10 против 12) в городском цикле за год складывается в ощутимую сумму, которую готов потратить не каждый. Поэтому потребительский выбор всё чаще смещается в сторону малолитражных и экономичных силовых агрегатов. В условиях растущих цен на топливо этот тренд только усиливается.
Надеемся, этот обзор был для вас полезен. Удачи на дорогах и экономной езды!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Из-за этого ты никогда не сможешь продать свою машину (2 часть).