Добрый день! Это моя первая статья, и я прошу отнестись к ней с пониманием. Меня вдохновил на её написание мой ежедневный опыт работы. Я тружусь в отделе трейд-ин у официального дилера и ежедневно сталкиваюсь с автомобилями, которые могут представлять интерес для покупателей — как с положительной, так и с весьма сомнительной стороны. Например, недавно у нас была BMW 3 серии 2012 года с якобы оригинальным пробегом менее 30 000 км, а также примечательный Mercedes-Benz, о котором я и хочу рассказать.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118).
Итак, к нам на оценку приехал этот автомобиль с простой просьбой: «Купите машину». Сразу отмечу, что её привезли люди восточной внешности, которые пояснили, что забрали автомобиль за долги.
Как мы работаем с подержанными автомобилями
Специфика нашей работы заключается в тщательной проверке. Мы берем документы на автомобиль и проводим его анализ через базу «Автотека». На основе полученных данных, а также расспросов владельца об истории машины, формируется цена, по которой мы готовы её выкупить.
В данном случае «владелец» практически ничего о машине не знал. Договор купли-продажи у него, по его словам, был, но автомобиль на нём официально не был зарегистрирован, что уже является тревожным сигналом.
На первый взгляд, Mercedes S-Класс W221 2007 года выглядел неплохо. Если не обращать внимания на ошибки на приборной панели и слегка потёртую кожу в салоне, экстерьер был в порядке. Однако главный секрет кроется в недавно выполненном кузовном ремонте, но обо всём по порядку.
Шокирующая история владения
Как я уже упоминал, мы всегда заказываем отчёт «Автотеки». И вот что он показал для этого автомобиля.
За время своей жизни у этого Mercedes-Benz сменилось 15 владельцев! Такая текучка — крайне нетипична даже для премиального седана и говорит о возможных скрытых проблемах.
Именно частые перепродажи могут объяснять относительно свежий внешний вид — машину постоянно «приводили в порядок» для продажи. Но возникает главный вопрос: что осталось от её первоначальной конструкции? На месте ли элементы безопасности? В каком состоянии несущий кузов после возможных аварий и ремонтов? Ответы остаются под большим сомнением.
География перемещений автомобиля также впечатляет: от Москвы до Тюмени, а продавать его пытались в Екатеринбурге.
Рыночная цена и реальная стоимость
К чему я всё это рассказываю? Согласно последнему обнаруженному объявлению, этот Mercedes S-Класс пытались продать за 990 000 рублей. При этом рынок в Екатеринбурге предлагает аналогичные автомобили 2007-2008 годов выпуска (пусть и с менее мощными моторами) начиная с 680 000 рублей.
И теперь главный вопрос к потенциальному покупателю: готовы ли вы заплатить огромные деньги за «кота в мешке»? Когда непонятно истинное состояние автомобиля, его история и какие сюрпризы ждут вас в технической части.
Моё профессиональное мнение: Любая машина имеет свою ценность, но за такой экземпляр с 15 владельцами и сомнительной историей я бы не стал платить больше 400 000 рублей. Риски слишком высоки.
Вот таким я планирую вести свой блог. Если вам интересен взгляд изнутри на рынок подержанных автомобилей, читайте, подписывайтесь. Я буду выкладывать разборы интересных машин, с которыми сталкиваюсь каждый день и на которые вы можете наткнуться на просторах авторынка.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2007 г..