Пять лет назад, в 2016 году, наша семья приобрела кроссовер Lifan X50 с вариаторной коробкой передач (CVT). Теперь, спустя значительный срок эксплуатации, хочу поделиться объективными выводами и личным опытом владения этим автомобилем.
Покупка была совершена в официальном дилерском центре в Екатеринбурге на улице Онежской. На протяжении почти всего срока владения мы строго соблюдали регламент технического обслуживания у этого же дилера, за исключением последнего ТО.
Основные неисправности за пять лет эксплуатации
За это время автомобиль показал себя с разных сторон. Вот список ключевых поломок, с которыми нам пришлось столкнуться.
1. Противотуманные фары. Все лампы в противотуманках перегорели. Стоимость их замены показалась нам неоправданно высокой, поэтому мы решили обойтись без них, тем более что штатного света фар вполне хватает для повседневной езды.
2. Первичный вал коробки передач. Это была самая серьезная и дорогостоящая проблема. Для неискушенного автолюбителя, особенно женщины за рулем, такая поломка стала неприятным сюрпризом, ведь автомобиль с ней просто перестает двигаться. Цена новой детали оказалась шокирующей — около 69 000 рублей. С учетом стоимости работ итоговая сумма ремонта приблизилась к 90 000 рублей.
Обратите внимание: Ford Focus 2 - отзыв Реального владельца.
3. Замок правой передней двери. На протяжении всего времени эксплуатации раздражающе щелкал замок правой передней двери. После ДТП, в котором были повреждены правые двери, их заменили на новые. Каково же было мое удивление, когда на новой двери замок начал щелкать снова!
4. Кондиционер. Климатическая система перестала функционировать уже через год после покупки, что стало серьезным минусом, особенно в летний период.
Это основные узлы, которые вышли из строя. Оценивать, много это или мало для пятилетнего автомобиля, я предоставляю вам, уважаемые читатели. Буду рада увидеть ваше мнение в комментариях.
Сильные стороны и общее впечатление
Несмотря на перечисленные проблемы, у Lifan X50 есть и неоспоримые достоинства. Автомобиль очень удобен в управлении, им легко маневрировать в городских условиях. Салон достаточно комфортный и просторный для своего класса. Хотя, на мой взгляд, производителю следовало бы дать покупателю выбор материалов отделки — кожаная обивка сидений не всегда практична. Стоимость планового технического обслуживания была вполне адекватной и не била по бюджету.
Курьезный случай с дилером
Отдельно хочу рассказать об одном забавном и в то же время настораживающем инциденте. При покупке автомобиля мы сразу оплатили в салоне установку сигнализации. Спустя пару лет мы обратились туда же с проблемой в ее работе. К нашему удивлению, в сервисе заявили, что никогда не устанавливали такие системы и не несут за них ответственность. Вот такой неожиданный поворот!
Если наш опыт был вам полезен или интересен, поддержите канал — ставьте лайки, делитесь мнением в комментариях и подписывайтесь на обновления!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Лифан Х 50 отзыв владельца.