Opel Astra представляет собой компактный автомобиль, который успешно производится с 1991 года. Эта модель выпускается компанией Adam Opel AG, являющейся частью крупного международного концерна General Motors.
История появления модели
Публичная презентация первого поколения Opel Astra состоялась в 1991 году на знаменитом Франкфуртском автосалоне. Эта модель пришла на смену популярному в свое время Opel Kadett. Интересно, что для сохранения исторической преемственности в обозначениях, первое поколение Astra получило индекс F, так как предыдущая модель Kadett прошла через пять поколений, маркированных буквами от A до E.
География распространения и названия
В разных странах мира эта модель известна под различными названиями. Например, на британском рынке автомобиль продается как Vauxhall Astra, в Китае — как Buick Excelle TXT, а в Австралии и Новой Зеландии — как Holden Astra. Такая стратегия позволяет концерну General Motors эффективно адаптировать модель к региональным рынкам.
Удивительный пример надежности
Одним из наиболее впечатляющих примеров долговечности Opel Astra стала история автомобиля, который преодолел более 500 000 километров и при этом сохранил отличное техническое состояние. Владелец этой машины, Хеннинг Барт, изначально не предполагал, что его автомобиль окажется настолько выносливым.
Речь идет об универсале Opel Astra поколения G, выпущенном в 2003 году. Эта модель оснащалась 1,7-литровым дизельным двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Особенность этой истории в том, что Хеннинг Барт, являясь сотрудником компании Opel, приобрел этот автомобиль, когда на его одометре уже было 100 000 километров, заплатив за него 5 000 евро.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118).
Ежедневно этот автомобиль преодолевал в среднем около 100 километров, и в итоге его общий пробег превысил отметку в полмиллиона километров. «Я, конечно, старался хорошо ухаживать за машиной, но даже для меня удивительно, что за все это время ни разу не потребовался серьезный ремонт двигателя, коробки передач, турбокомпрессора или топливного насоса высокого давления. Даже сцепление осталось оригинальным», — делится впечатлениями владелец.
Новая жизнь легендарного автомобиля
Несмотря на свою феноменальную надежность, этот Opel Astra в конце концов отправился на заслуженный отдых. Теперь автомобиль занимает почетное место в коллекции Opel Classic в немецком городе Рюссельхайм. Сам же Хеннинг Барт пересел на новое поколение Astra — модель J с дизельным двигателем мощностью 165 л.с., поставив перед собой амбициозную цель — превзойти рекордный пробег своего предыдущего автомобиля.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Обзор Opel Astra.