От Datsun до Nissan: история японского автогиганта, который начинался с зайца и военных машин

История бренда

Сегодня Nissan — один из мировых лидеров автопрома, но его истоки уходят в начало XX века и связаны с другим именем. В 1911 году Масудзиро Хашимото основал компанию Kwaishinsha, которая стала колыбелью будущего гиганта. Первый автомобиль, сошедший с её конвейера, получил имя DAT. Интересно, что изначальным символом компании был бегущий заяц, поскольку слово «dat» на японском диалекте означает «быстрый, как заяц». В 1919 году появилась ещё одна фабрика — Jitsuyo Jidosha в Осаке, которая спустя семь лет объединилась с Kwaishinsha. Постепенно контроль над объединённым предприятием перешёл к производителю автозапчастей Tobata Casting. Официальной датой рождения Nissan считается 1933 год, когда все эти компании окончательно слились в единый концерн.

Первый легковой автомобиль под маркой Datsun был представлен в 1935 году. Стремясь завоевать популярность, компания активно включилась в автоспорт и начала экспорт, в том числе в Австралию. Однако Вторая мировая война кардинально изменила приоритеты: производство было переориентировано на нужды армии. Nissan выпускал военные грузовики, двигатели и даже самолёты. Возврат к гражданскому автомобилестроению произошёл лишь в 1947 году.

Чтобы преодолеть послевоенный кризис, Nissan пошёл на стратегическое партнёрство с британской компанией Austin. Это сотрудничество помогло японскому производителю укрепить позиции и стать вторым по величине автопроизводителем в стране. Любопытный факт: долгое время легковые автомобили для внутреннего рынка и экспорта продавались под именем Datsun, в то время как название Nissan было зарезервировано за грузовиками.

Эпоха легендарных моделей

Конец 1950-х и 1960-е годы стали для компании временем расцвета и создания культовых моделей. В 1957 году дебютировал Skyline, положивший начало знаменитой линейке. Для завоевания американского рынка была разработана модель Bluebird. В 1966 году появился компактный Sunny, который выпускается до сих пор, став одним из долгожителей автопрома. А в 1969 году мир увидел спортивный автомобиль, ставший иконой, — Nissan 240Z.

Успех 240Z вдохновил компанию на дальнейшее развитие спортивного направления. В 1973 году вышла модель 260Z, затем 280Z (1975), а их преемниками стали 280ZX и 300ZX. Однако Nissan не забывал и о массовых автомобилях. В 1982 году была представлена компактная Micra, а в 1986 — пикап Navara, завоевавший популярность во всём мире. В 1989 году компания вышла на рынок премиальных автомобилей, основав суббренд Infiniti. В 1990-е годы сердца покупателей покорили практичная Primera и доступная Almera. Признанием европейского рынка стало присуждение Nissan Micra второго поколения в 1993 году титула «Автомобиль года в Европе».

Альянс с Renault и новый виток развития

Переломным моментом в истории компании стал 1999 год, когда французский концерн Renault приобрёл 35% акций Nissan. Спустя три года Nissan, в свою очередь, купил 15% акций Renault, создав один из самых успешных стратегических альянсов в автомобильной индустрии. Это партнёрство позволило вывести на рынок такие знаковые модели XXI века, как кроссовер Qashqai, компактвэн Note, дерзкий Juke и революционный электромобиль Nissan Leaf, который в 2011 году также был удостоен звания «Автомобиль года в Европе».

Популярные модели

Популярность Nissan основана на широком и разнообразном модельном ряде — от миниатюрного городского хэтчбека до мощного внедорожника. Вот некоторые из самых известных моделей концерна:

Micra — компактный городской автомобиль, выпускаемый с 1982 года. В 2023 году представлено уже пятое поколение модели. Интересно, что название Micra используется только для экспортных рынков, а на внутреннем рынке Японии автомобиль известен как Nissan March.

Almera — популярный в конце 1990-х — начале 2000-х годов автомобиль гольф-класса, доступный в кузовах хэтчбек и седан. На его базе также выпускался компактвэн Almera Tino. Производство модели было завершено в 2006 году.

Primera — модель D-сегмента, появившаяся в начале 1990-х и завоевавшая признание за свой сбалансированный характер. Выпускалась в кузовах хэтчбек, лифтбэк и универсал. Производство третьего поколения завершилось в 2007 году.

Обратите внимание: Обзор Nissan NV300 Kombi .

Qashqai — один из флагманов Nissan, компактный кроссовер, представленный в 2006 году и фактически создавший этот популярный класс автомобилей. Второе поколение модели выпускается с 2013 года.

Leaf — массовый электромобиль, представленный в 2009 году и ставший символом электрической мобильности. В 2011 году он был удостоен сразу двух престижных титулов: «Автомобиль года в Европе» и «Всемирный автомобиль года».

Patrol — культовый внедорожник, выпускаемый с 1951 года. Начинавший свою историю как армейский автомобиль, Patrol превратился в роскошный и технологичный внедорожник для гражданского использования. Шестое поколение модели производится с 2010 года.

Navara — пикап, представленный в 1986 году и ставший эталоном надёжности и проходимости в своём классе. Выпускается в двух- и четырёхдверных версиях. На базе нынешнего, четвёртого поколения, также выпускается модель-близнец Renault Alaskan.

Primastar — лёгкий коммерческий автомобиль, который Nissan производил в период с 2001 по 2014 год. Благодаря вместительности (до 9 пассажирских мест) и функциональности он пользовался спросом. Модель была разработана совместно с партнёрами по альянсу и имела близнецов — Renault Trafic и Opel Vivaro.

Интересные факты

Nissan — это бренд с богатыми традициями, который сегодня представлен более чем в 160 странах мира. Помимо массовых моделей, компания сохраняет страсть к высокопроизводительным автомобилям, начатую с модели 240Z. Сегодня в линейке представлены такие спортивные модели, как 370Z и легендарный Nissan GT-R.

С 1989 года компания развивает премиальный суббренд Infiniti (что переводится как «бесконечность»), созданный как ответ на Lexus от Toyota и Acura от Honda. Изначально ориентированный на рынок США, Infiniti с 2008 года официально представлен и в Европе.

Награды

Nissan дважды удостаивался высшей европейской автомобильной награды: в 1993 году её получила Micra, а в 2011 — электромобиль Leaf. Primera в 1991 году заняла почётное второе место в этом конкурсе.

Мировое признание пришло к Leaf в 2011 году вместе со званием «Всемирный автомобиль года», а в 2018 году он был признан «Всемирным экологичным автомобилем года». На североамериканском рынке модель Altima в 2002 году стала «Автомобилем года в Северной Америке», а внедорожник Nissan Xterra в 2000 году был назван «Внедорожником года».

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Nissan назывался Datsun (прежде Dat с логотипом в виде бегущего зайца) и делали авто для армии. История бренда.