Приобретая автомобиль с пробегом, владелец должен быть готов к повышенному вниманию к его техническому состоянию. В то время как мелкие неполадки часто можно устранить подручными средствами, проблемы с двигателем — это серьёзный повод для беспокойства. «Сердце» машины со временем неизбежно изнашивается, и важно уметь распознавать ранние признаки критического состояния. Знание этих симптомов поможет избежать внезапной поломки в пути или сделать осознанный выбор при покупке подержанного авто.
Хотя каждый автовладелец надеется на долгую службу двигателя, полагаться только на удачу не стоит. Профилактика и своевременная диагностика — ключ к предотвращению дорогостоящего ремонта. Рассмотрим основные тревожные сигналы, которые подаёт изношенный мотор.
1. Масло во впускном тракте
Одним из первых и наиболее явных признаков серьёзного износа является попадание моторного масла в корпус дроссельной заслонки и на воздушный фильтр через систему вентиляции картера. Это прямо указывает на высокую вероятность необходимости капитального ремонта.
Такая проблема возникает из-за увеличенных зазоров между поршневыми кольцами и стенками цилиндров. В результате в картере создаётся избыточное давление, которое выталкивает картерные газы вместе с частицами масла во впускную систему. Проверить это можно, сняв патрубок сапуна: пульсирующий выход газов будет явным подтверждением неисправности.
2. Изменение цвета выхлопных газов
Состояние выхлопа — отличный индикатор здоровья двигателя.
- Густой белый пар (особенно на прогретом моторе) часто сигнализирует о попадании антифриза в цилиндры. Это обычно связано с пробоем прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) из-за перегрева. Игнорирование этой проблемы может привести к деформации самой головки блока, что повлечёт за собой сложный и дорогой ремонт. При покупке автомобиля такой признак — веский повод отказаться от сделки, если только это не редкий экземпляр, продаваемый за символическую цену.
- Сизый или чёрный дым из выхлопной трубы указывает на сгорание масла в камере. Причины могут быть разными: износ маслосъёмных колпачков, поршневых колец или цилиндров. Точный диагноз возможен только после разборки двигателя.
Обратите внимание: Какие "дедовские" методы вредят автомобилю. Ускорение износа авто..
Если это ваш автомобиль — готовьтесь к капремонту. Если присматриваетесь к покупке — лучше продолжить поиски.
3. Появление посторонних шумов
Стук, гул, цокот или свист в двигателе — всегда тревожный знак. Источником могут быть изношенные коренные или шатунные подшипники, гидрокомпенсаторы, клапана или другие элементы. Не стоит верить продавцам, списывающим шум на «особенность характера» мотора. Следует немедленно обратиться к специалистам для точной диагностики на слух и определения масштабов и стоимости предстоящего ремонта.
Другие важные симптомы
Помимо перечисленных, есть ряд косвенных, но не менее важных признаков:
- Падение мощности: автомобиль стал хуже разгоняться и с трудом тянет в гору.
- Повышенный расход масла и топлива: если двигатель начал «есть» масло сверх нормы и требует больше бензина или дизеля.
- Проблемы с запуском: мотор заводится не с первого раза, глохнет или работает неустойчиво на холостых оборотах.
Эти симптомы могут указывать как на износ самого двигателя, так и на неисправности различных датчиков (например, ДПКВ, ДМРВ) или систем. Разобраться поможет комплексная компьютерная диагностика.
#ремонт двигателя #не заводится машина #двигатель #мотор #ремонт автомобиля #советы автомобилистам #все про авто #автомобильные хитрости #автообзор
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 7 признаков критического износа двигателя..