Лошадиная сила — это термин, который постоянно на слуху у автолюбителей. Многие стремятся получить как можно больше «лошадок» под капотом, но не все понимают, что это за единица измерения на самом деле. Если спросить энтузиаста, что такое лошадиная сила, часто можно услышать лишь общее объяснение про скорость и динамику. Давайте разберемся, откуда появилось это понятие и, что более важно, как можно увеличить мощность двигателя вашего автомобиля.
Лошадиная сила (л.с.) — это единица измерения мощности. Исторически она была введена Джеймсом Уаттом для сравнения производительности паровых машин с работой лошадей. Уатт подсчитал, что одна лошадь может выполнять работу, равную подъему 75 килограммов на высоту 1 метр за 1 секунду. Эта метрика стала стандартом для оценки мощности двигателей.
Итак, мы знаем, что такое лошадиная сила. Теперь главный вопрос: как получить больше мощности от двигателя вашего автомобиля? Ключ кроется в принципе работы двигателя внутреннего сгорания: это, по сути, большой воздушный насос. Чем больше воздуха (в смеси с топливом) он может пропустить через себя, тем мощнее будут взрывы в цилиндрах и тем больше энергии будет передано на колеса. Следовательно, основная задача тюнинга — улучшить «дыхание» двигателя: эффективный впуск и выпуск.
15 способов увеличить мощность двигателя
Существует множество методов повышения мощности, от простых и недорогих до сложных и затратных. Мы разделили их на две основные категории: активные модификации для прироста мощности и профилактические меры, чтобы не терять имеющуюся.
Активные модификации: Добавляем «лошадей»
1. Установка системы холодного воздуха
Холодный воздух плотнее теплого, а значит, в том же объеме содержится больше молекул кислорода. Это позволяет сжечь больше топлива и получить больше энергии. Система холодного воздуха забирает воздух из-за пределов подкапотного пространства (где он холоднее) и использует фильтры с большей площадью поверхности, что снижает сопротивление и улучшает поток.
2. Высокопроизводительный воздушный фильтр
Самый простой и бюджетный первый шаг к тюнингу. Замена штатного воздушного фильтра на спортивный (например, нулевого сопротивления) снижает сопротивление на впуске, позволяя двигателю «дышать» свободнее и добавляя несколько лошадиных сил.
3. Производительная выхлопная система
Если улучшили впуск, нужно позаботиться и о выпуске. Прямоточная выхлопная система с трубами увеличенного диаметра и качественными резонаторами снижает сопротивление выходу отработанных газов. Это позволяет двигателю быстрее освобождать цилиндры для следующей порции свежей топливовоздушной смеси.
4. Нагнетатель (компрессор)
Один из самых эффективных способов резко увеличить мощность — принудительная подача воздуха. Нагнетатель, приводимый ремнем от коленвала, сжимает воздух перед его попаданием в цилиндры. Это позволяет сжигать значительно больше топлива. Плюсы: моментальный отклик (нет «турбоямы»), установка часто проще, чем у турбины. Может дать прирост мощности более 50%.
Обратите внимание: 9 советов, как просто увеличить стоимость авто при продаже..
5. Турбокомпрессор
Турбина использует для своей работы энергию выхлопных газов, раскручивая крыльчатку и нагнетая воздух во впускной коллектор. Это делает ее очень эффективной системой. Хотя пиковый прирост может быть чуть меньше, чем у компрессора, турбина лучше использует энергию выхлопа. Главный недостаток — турболаг (задержка отклика), но современные twin-turbo системы успешно борются с этим явлением.
6. Система впрыска закиси азота (NOS)
Популярная в дрэг-рейсинге система, которая по сути является портативным бустером мощности. Закись азота при впрыске в двигатель резко охлаждает воздух и выделяет дополнительный кислород, позволяя сжечь огромное количество топлива за короткое время. Дает колоссальный, но кратковременный прирост мощности.
7. Система впрыска воды
Чаще используется в связке с турбонаддувом. Впрыск мелкодисперсной водно-спиртовой смеси во впуск охлаждает воздушный заряд, что позволяет повысить степень сжатия и избежать детонации. Это не только увеличивает мощность, но и способствует очистке камеры сгорания.
8. Замена распределительного вала
Спортивный распредвал изменяет фазы газораспределения, увеличивая время и высоту подъема клапанов. Это позволяет двигателю эффективнее наполняться смесью на высоких оборотах, что напрямую влияет на максимальную мощность и характер работы двигателя (он становится более «верховым»).
9. Чип-тюнинг (перепрошивка ЭБУ)
Мозги современного автомобиля можно перепрограммировать. Чип-тюнинг оптимизирует алгоритмы управления впрыском топлива, углом опережения зажигания и другими параметрами под конкретные модификации или для извлечения скрытого потенциала штатного мотора. Может дать заметный прирост мощности и крутящего момента.
Профилактика: Как не потерять имеющуюся мощность
Не менее важно сохранять ту мощность, которую заложили инженеры. Пренебрежение обслуживанием незаметно, но верно «крадет» лошадиные силы.
10. Используйте качественное топливо
Экономия на бензине — ложная экономия. Низкооктановое или некачественное топливо приводит к детонации (в старых моторах) или к адаптации электроники, которая убирает угол опережения зажигания для защиты. И то, и другое снижает мощность и КПД двигателя.
11. Своевременно меняйте фильтры
Грязный воздушный фильтр душит двигатель, не давая ему вдохнуть нужный объем воздуха. Забитый топливный фильтр нарушает подачу бензина. Регулярная замена фильтрующих элементов — базовое правило для поддержания номинальной мощности.
12. Следите за системой зажигания
Изношенные свечи зажигания с увеличенным зазором или нагаром дают слабую искру или пропуски зажигания. Это ведет к неполному сгоранию смеси и потере мощности. Своевременная замена свечей, а также установка более качественных (иридиевых, платиновых) — простой способ поддерживать форму мотора.
13. Используйте качественное моторное масло
Хорошее масло с правильной вязкостью минимизирует трение между деталями двигателя, снижая механические потери. Чем меньше энергии тратится на преодоление трения, тем больше ее доходит до колес. Соблюдайте регламент замены масла и фильтра.
14. Снижайте вес автомобиля
Мощность — это только одна сторона уравнения динамики. Вторая — масса. Удаление лишнего балласта (ненужных предметов в багажнике, запасного колеса, тяжелых сидений) напрямую улучшает соотношение мощности к весу, что сказывается на разгоне и управляемости.
15. Установка облегченных колесных дисков
Неподрессоренные массы (колеса, тормозные диски) сильно влияют на разгонную динамику. Облегченные кованые диски не только улучшают внешний вид, но и снижают инерцию, позволяя подвеске и двигателю работать эффективнее. Экономия в несколько килограммов на каждом колесе ощущается за рулем.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 15 Способов увеличить мощность двигателя Вашего автомобиля.