Добро пожаловать в наш автотехнический блог. Сегодня мы подробно разберем процесс реставрации порогов на популярном автомобиле Honda Civic, который часто страдает от коррозии.
Почему Honda Civic подвержена коррозии?
Автомобиль был приобретен для последующей перепродажи, но требовал серьезного кузовного ремонта. Модели Honda Civic, как и многие другие японские автомобили, особенно уязвимы к ржавчине при отсутствии регулярного антикоррозийного обслуживания. Ситуация усугубляется, если машина эксплуатируется в крупных городах, где дороги зимой обильно посыпают химическими реагентами. Эти вещества значительно ускоряют процесс разрушения металла.
Диагностика повреждений
У данного экземпляра Civic основные проблемы были сосредоточены в зоне порогов и заднего крыла. На представленных фотографиях хорошо видны очаги коррозии.
С крылом ситуация оказалась менее критичной. На нем присутствовали лишь поверхностные очаги коррозии («жучки») без сквозных прогаров, что упростило задачу по его восстановлению.
Кстати, по теме: Honda Odyssey: японский Ларгус с АКПП за 630 000 рублей, только лучше и надежнее.
Технология восстановления порогов
Для ремонта порогов потребовалась более серьезная работа — вваривание новых металлических заплат. Это стандартная процедура при наличии сквозной коррозии, которая позволяет восстановить геометрию и прочность элемента кузова.
Ключевой этап после сварки — подготовка поверхности под покраску. Необходимо тщательно выровнять стыки между родным металлом и новой заплатой, сгладить все грани и наплывы, чтобы после нанесения шпаклевки и краски место ремонта было совершенно незаметно.
Аналогичная процедура была проведена и с левым порогом автомобиля.
Затраты времени и философия работы
На весь комплекс работ по восстановлению обоих порогов ушло примерно 3-4 часа. Можно было справиться и быстрее, но в данном случае важнее было качество, а не скорость. Основной целью было выполнить ремонт так, чтобы новому владельцу не пришлось возвращаться к этой проблеме в ближайшие годы.
После завершения сварочных и подготовительных работ крыло и пороги были загрунтованы и перекрашены в цвет кузова, после чего автомобиль был готов к продаже.
Финальных фотографий готовой работы, к сожалению, нет, так как ремонт был направлен на устранение функциональных повреждений, а не на кардинальное изменение внешнего вида, который остался прежним.
Спасибо, что читаете наш блог! Если материал был полезен, поддерживайте нас лайками и комментариями, подписывайтесь на обновления.
Желаем всем ровных дорог и удачи!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Восстановление порогов на Honda Civic.