Пробиваем автомобиль по VIN-номеру
После того как вы определили и записали VIN-номер автомобиля, можно переходить к его проверке. Этот уникальный идентификатор — ключ к истории машины.
Что важно знать о структуре VIN-номера
Прежде всего, стоит понимать правила формирования VIN. В нём никогда не используются русские буквы, а также символы I, Q и O из-за их визуального сходства с цифрами 1 и 0. В позициях 9 и 10 (в зависимости от стандарта) также не применяются буквы U, Z и цифра 0. Последние четыре знака кода всегда являются цифрами.
Допустимый алфавит VIN-номера:
Цифры: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Буквы: A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
Если система не находит автомобиль по предоставленному VIN, первым делом стоит перепроверить, правильно ли вы записали или услышали номер.
Три основные части VIN-кода
VIN-номер имеет четкую структуру и делится на три смысловые секции:
1. WMI (World Manufacturer Identifier) — идентификатор производителя.
Это первые три символа. Они указывают на страну и компанию-изготовителя транспортного средства.
2. VDS (Vehicle Descriptor Section) — описательная часть.
Символы с 4-го по 9-й. В этой части зашифрована информация о модели, типе кузова, двигателе, трансмиссии и расположении руля. Стоит отметить, что позиции с 4-й по 6-ю производитель может использовать по своему усмотрению: иногда это значимые коды (например, для рынка США), а иногда просто заполнители вроде «ZZZ».
Особое внимание стоит уделить 9-му символу — это контрольная цифра (используется не всеми производителями). Она применяется для дополнительной защиты от подделок на автомобилях китайского производства, BMW, а также машинах, предназначенных для рынка США. Её значение рассчитывается по специальному алгоритму на основе остальных символов VIN. Если мошенник попытается изменить хотя бы одну цифру в номере (например, перебить 3 на 8), контрольная сумма перестанет сходиться, что сразу вызовет подозрения.
Обратите внимание: Рассказываю, что меня сподвигло заняться автоподбором и сколько я зарабатываю.
3. VIS (Vehicle Identifier Section) — отличительная часть.
Символы с 10-го по 17-й. Это, по сути, серийный номер автомобиля. 10-й символ обычно обозначает модельный год выпуска, а 11-й — код завода-сборщика.
Практика: начинаем проверку
Начните с проверки контрольного символа. В интернете существует множество онлайн-сервисов и калькуляторов, которые автоматически проверяют корректность VIN по этому параметру. Введите запрос «проверка контрольной цифры VIN» в поисковике.
На скриншоте выше показан пример, когда производитель не использует контрольный символ — в таком случае проверка по этому параметру не требуется.
Важное исключение: автомобили «отверточной» сборки
Особую осторожность нужно проявлять при проверке автомобилей, собранных по методу CKD (Complete Knock Down), или так называемой «отверточной» сборки. У таких машин может быть два VIN: изначальный заводской номер кузова и новый номер, присвоенный сборочным заводом. Последний указывается на дополнительной табличке и в документах. При проверке контрольного символа всегда используйте оригинальный, заводской VIN номер кузова, так как именно он участвует в расчетах. Серийный номер при этом часто сохраняется, но WMI-код (первые символы) меняется.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автоподбор. Урок 5.1.