Около десяти лет назад перед нашей семьёй встал вопрос о покупке автомобиля. Однако выяснилось, что водительских прав ни у кого из нас не было: у мужа они когда-то были, но затерялись, а восстанавливать их он не планировал. Для меня же машина стала насущной необходимостью, поскольку мы жили в деревне, а работала я в районном центре.
Начало пути в автошколе
Было решено, что права получу я. Записалась в автошколу, где наша группа оказалась очень дружной и весёлой, состоящей исключительно из женщин. Теоретическая часть, включая медицинскую подготовку и устройство автомобиля, давалась мне легко. Главное было запомнить необходимую информацию, ведь знать и понимать — не всегда одно и то же.
Из-за частых командировок мне приходилось пропускать некоторые занятия. Свой первый практический урок по вождению я запомнила навсегда. Инструктор кратко объяснил основы: как заводиться, трогаться, где газ и тормоз. Сделав несколько кругов по автодрому, он неожиданно предложил съездить по делам, заодно потренировавшись в городских условиях.
Первые страхи на дороге
Тот выезд в город стал для меня настоящим испытанием. Меня охватила паника: вокруг ехали машины, ходили люди. Я вцепилась в руль так, что, казалось, оторвать руки будет невозможно. По спине бежал холодный пот, а от волнения я практически ничего не слышала. Как мы доехали до места, не помню до сих пор — вышла из машины с трясущимися руками и ногами.
Моим инструктором был опытный, немолодой мужчина. Несмотря на его уверенность, я начала сомневаться в своих силах: то путалась в педалях, то неправильно переключала скорости. Я даже говорила ему, что, видимо, вождение — не моё, и экзамен я не сдам. Но он неизменно отвечал: «Не бойся, Лена, у меня все сдают».
Смена инструктора и новые успехи
Вдруг мой наставник попал в больницу с проблемами с сердцем — работа, конечно, нервная. Тренировочных занятий не осталось, и нас распределили к другим инструкторам. Мой новый учитель оказался моложе, и его нервная система, видимо, была крепче. И что удивительно — у меня всё начало получаться. Я стала увереннее чувствовать себя за рулём.
День экзамена: теория и практика
И вот настал тот самый день — 7 марта 2013 года. Теорию я сдала на «отлично» и с волнением ждала своей очереди на практический экзамен. Ходили слухи, что инспектор ГИБДД очень строгий и с первого раза никого не пропускает. Наконец, моя очередь подошла. Я села за руль, мысленно повторяя последовательность действий. Рядом сидел инструктор, а на заднем сиденье — тот самый лейтенант. Во время движения инспектор пытался отвлечь меня разговорами, но я была скована таким напряжением, что начала неметь шея и руки.
Я вела машину по заданному маршруту, выполняла остановки по требованию — всё как положено. Вдруг инспектор спросил: «Елена Владимировна, почему вы так нервничаете? Расслабьтесь, за рулём нельзя быть таким напряжённым — быстро устанете. Как же вы будете водить, если так волнуетесь?» Я ответила: «Надеюсь, вы не собираетесь всегда со мной ездить? Без вас я чувствую себя вполне уверенно».
Неожиданная проверка и долгожданный результат
Казалось, самое страшное позади. Я уже остановилась и собиралась выйти, как инспектор попросил подбросить его до отдела. Хорошо, почему бы и нет? Но при трогании в горку я совсем забыла про ручной тормоз.
После этого он задал ключевой вопрос: «Ну и как вы сами думаете, Елена Владимировна, сдали или нет?» Я ответила: «Думаю, что сдала. Тем более завтра — Международный женский день, вы же понимаете». В итоге права я получила! А чтобы упростить себе жизнь, мы выбрали автомобиль с автоматической коробкой передач — две педали, и скорости переключаются сами.
Это только начало моего пути. Ваши лайки и комментарии очень важны для меня. Спасибо, что дочитали. Всем счастья и удачи!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как я экзамены в автошколе сдавала..