Проект «ИстАВТО» продолжает знакомить читателей с увлекательными страницами автомобильной истории. Сегодня мы расскажем о малоизвестной, но интересной модели — Lada Laika. Что это за машина и как она оказалась за океаном? Давайте узнаем!
Экспортная стратегия СССР
В советское время страна активно развивала международную торговлю, обменивая промышленное оборудование и технику на товары, которые не производила самостоятельно. Особенно тесные партнёрские отношения сложились у СССР с государствами Латинской Америки. Именно в этом контексте и появилась история Lada Laika.
Рождение Lada Laika
В конце 1980-х годов между Советским Союзом и Бразилией начались переговоры о поставках легковых автомобилей. К 1990 году соглашение было достигнуто, и первая партия машин отправилась через Атлантический океан. Модель получила название Lada Laika.
Кстати: Пройдите тест и проверьте, насколько хорошо вы разбираетесь в автомобильных брендах❓.
Но что же скрывалось под этим именем?Конструкторы АвтоВАЗа не стали разрабатывать новую модель с нуля, а предложили бразильским партнёрам уже проверенную и популярную «пятёрку» — ВАЗ-2105 «Жигули». Почему же её переименовали? Оказалось, что слово «Жигули» на португальском языке звучало не совсем благозвучно, поэтому для экспорта было выбрано созвучное для бразильцев имя Lada Laika.
Признание в Южной Америке
Автомобиль был тепло встречен на бразильском рынке. Благодаря своей неприхотливости и низкой стоимости обслуживания он быстро завоевал симпатии местных автолюбителей. Laika активно использовалась в таксопарках и муниципальных службах, а также состояла на вооружении дорожной полиции.
Об Lada Laika много писали в местной прессе, проводили тест-драйвы и обзоры. Журналисты высоко оценивали модель, особенно отмечая её простоту и доступную цену на фоне предложений других автопроизводителей, представленных в Бразилии.
Наследие советско-бразильской дружбы
Поставки автомобилей продолжались до 1995 года, даже после распада СССР. За это время в Бразилию было отправлено более 70 000 экземпляров Lada Laika. Многие из этих машин сохранились до наших дней и стали объектом внимания коллекционеров. Для бразильских автолюбителей они представляют собой настоящую классику, напоминающую о периоде дружественных отношений между двумя странами.
А вам доводилось управлять ВАЗ-2105 или его экспортной версией? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях!
Оставайтесь с каналом «ИстАВТО». Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые интересные материалы!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: А вы знаете про автомобиль Lada Laika?.