В 2019 году я наконец решилась осуществить давнюю мечту — получить водительские права. Идея пришла спонтанно во время вечерних посиделок с подругой: «Марусь, хочу научиться водить машину!». К моему удивлению, подруга тоже загорелась этой мыслью. Не откладывая в долгий ящик, мы нашли ближайшую автошколу и отправились записываться. Для компании взяли с собой тётю Маруси — так веселее.
Теория давалась легко, а вот практика...
Учёба началась в конце сентября. Первый месяц мы усердно изучали теорию, разбирали правила дорожного движения и решали билеты. Всё это давалось нам довольно легко и непринуждённо.
Но настоящие испытания начались с практических занятий. По программе нужно было откатать 40 часов за рулём учебного автомобиля, и только после этого допускали к экзамену в ГИБДД.
Первое знакомство с машиной и педалями
Помню своё первое занятие по вождению. До этого я ни разу не сидела за рулём и не имела ни малейшего представления об управлении автомобилем. Мы учились на механической коробке передач, чему сейчас очень рада.
Инструктор начал с азов: объяснил устройство машины, показал, куда заливать масло и омывающую жидкость. Потом мы сели в салон, и я стала изучать педали, рычаг КПП, поворотники и другие органы управления. А затем настал самый ответственный момент — нужно было тронуться с места.
Алгоритм, казалось бы, прост: выжать сцепление, включить первую передачу, плавно отпустить сцепление и начать движение без газа. На словах легко, а на практике... У меня получилось это сделать только с десятой попытки! Я постоянно глохла, потому что левая нога, не привыкшая к тонкой работе, резко бросала педаль. Машина дёргалась, а я паниковала.
Видела, как у инструктора потихоньку заканчивается терпение. Он старался сохранять спокойный тон, но у меня уже наворачивались слёзы. В тот момент я всерьёз хотела всё бросить.
Торможение и выезд в город
Когда на одиннадцатый раз мне удалось тронуться и немного проехать, мы перешли к обучению торможению. Тут подключилась правая нога, которая тоже не желала действовать плавно. Как-то раз я так резко ударила по тормозу, что инструктор чуть не полетел лицом в панель приборов. Я уже думала, что он меня прибьёт! В итоге плавно тормозить я научилась лишь месяца через три после получения прав. Инструктор, махнув рукой, сказал: «Будем надеяться, что в процессе научишься».
Пока занятия проходили на учебной площадке, всё было более-менее терпимо. Но настоящий ад начался, когда мы выехали в город.
Я до ужаса боялась перекрёстков, особенно тех, где нужно было поворачивать налево. Казалось, все окружающие водители мысленно меня проклинали. Каждое занятие в городе было для меня огромным стрессом, я постоянно терялась и думала, что безнадёжна.
ЧП на перекрёстке
Однажды, когда основные часы вождения были уже откатаны, мы возвращались в автошколу. На перекрёстке стояла машина с включённым левым поворотником. По правилам, при моём зелёном сигнале светофора он должен был меня пропустить.
Обратите внимание: Обязанности инструктора по вождению: от «хочу» до «нужно».
Я приближалась к перекрёстку, он стоял. Но когда до него оставалось метров сто, водитель вдруг решил начать движение — прямо мне под колёса. Дело было в начале декабря, на дороге лежал снег. Инструктор, кажется, мысленно уже попрощался с жизнью. У меня сработал инстинкт самосохранения — я ударила по тормозам. При скорости 60 км/ч, снежном покрытии и стометровой дистанции шансов избежать аварии было мало, но чудом удалось остановиться в пяти сантиметрах от той машины.Но на этом история не закончилась. Пока инструктор приходил в себя, я выскочила из машины и начала кричать на того водителя (мне до сих пор стыдно, но тогда я очень испугалась). Он не просто начал движение — он вывернул мне под колёса и остановился, будто ожидая столкновения.
После этого случая я долго не могла заставить себя сесть за руль, хотела всё бросить. Но жаба задушила за уже потраченные деньги, и я вернулась к занятиям.
Вечная проблема с ручным тормозом
Все знают, что такое ручник. Я тоже знала, но постоянно о нём забывала. Однажды мы сели в машину, я отрегулировала кресло и зеркала. Инструктор дал команду трогаться. Я выжала сцепление, включила первую передачу, начала отпускать педаль... но ничего не происходило. Вернее, происходило: машину начало трясти, но с места она не двигалась. С лицом, полным непонимания, я повернулась к инструктору с немым вопросом в глазах.
Инструктор, надеясь, что я сама догадаюсь, молча ждал. Мы просидели так минут пять, но до меня так и не дошло. И таких случаев с забытым ручником было несколько. Думаю, я изрядно потрепала нервы своему инструктору, и он, наверное, до сих пор меня вспоминает.
Финал истории
Несмотря на все трудности, экзамены я сдала. Теорию — с первого раза, автодром — со второго, а город — с третьего. Получилось своеобразное трио. Сейчас уже год как я за рулём, продолжаю учиться и набираться опыта в реальных дорожных условиях.
А как проходила ваша учёба в автошколе? Были ли у вас курьёзные или пугающие случаи? Делитесь историями в комментариях, буду рада почитать.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Инструктор по вождению со мной намучился..