Приветствую вас, уважаемые читатели!
Неважно, в каком городе вы живете и какие автомобили предпочитаете — Renault Avantime в фирменном цвете BLEU ILLIADE способен произвести неизгладимое впечатление даже на самого искушенного ценителя. На рубеже тысячелетий автомобильная промышленность переживала бурные изменения, но этот автомобиль выделялся на общем фоне как истинный авангардист.
Революционный дизайн, опередивший время
Внешний вид Avantime при его появлении на рынке был настоящим шоком. Это был смелый эксперимент, не имевший аналогов ни до, ни после. Дизайнерам удалось создать нечто абсолютно уникальное, сохранив при этом удивительную гармонию форм. Особого внимания заслуживают изящные задние фонари и масштабное остекление задней части кузова.
Огромная площадь остекления создает ощущение простора и света в салоне.
Одним из ключевых решений стал отказ от центральной стойки для облегчения доступа на задний ряд сидений. Это потребовало инженерной изобретательности, результатом которой стали огромные двери с уникальной системой петель. Дверь сначала сдвигается вперед, как в общественном транспорте, и только затем открывается вбок, что решает проблему парковки в тесных условиях.
Салон: французская эксцентричность
Как и многие французские автомобили той эпохи, Avantime был насыщен электроникой, которая, впрочем, не всегда отличалась безупречной надежностью. Интерьер выполнен из качественных материалов, что говорит о высоких стандартах производства. Особенно выделяются стильные, но, вероятно, не самые практичные экраны управления климат-контролем.
Техническая начинка
Среди предлагаемых двигателей особняком стоит великолепный атмосферный бензиновый агрегат V6 объемом 3.5 литра, который обеспечивал автомобилю достойные динамические характеристики. Однако истинная ценность Avantime заключается не в технических спецификациях.
Феномен эксклюзивности
Главное достоинство этой модели — ее редкость и узнаваемость. Встреча с Avantime на улице — всегда событие. Автомобиль излучает аристократизм и безупречный вкус, резко выделяясь на фоне обычного транспортного потока. Он подобен НЛО — одновременно простому и невероятно сложному, понятному и загадочному.
За всю историю было выпущено всего 8 557 экземпляров, что автоматически делает каждый из них коллекционным. Иронично, но эта уникальность не спасла модель от попадания в антирейтинги, например, в список 10 худших автомобилей по версии Auto Express.
Многие дизайнерские решения, опробованные на Avantime, позже были использованы в более массовых моделях Renault.
Инвестиционная привлекательность
Сегодня в России Renault Avantime можно приобрести менее чем за 1 миллион рублей. Для автомобиля 2002 года выпуска это может показаться значительной суммой, однако с точки зрения эксклюзивности это более чем справедливая цена. Хотя эта модель и не демонстрирует стремительного роста стоимости, как некоторые культовые спорткары, ее уникальность и историческая значимость со временем будут только увеличивать ее ценность для коллекционеров.
Спасибо, что остались с нами до конца этого рассказа об одном из самых необычных автомобилей современности!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: БАЙАБЕС ПО ЦЕНЕ БУРГЕРА.