Часть 1: Покупка автомобиля с пробегом. Перекупы и перекупские площадки.
Часть 2: Покупка автомобиля с пробегом. Официалы и автоподборщики.
Итоги и реальное положение дел
Покупка в салоне, о которой шла речь в первой части, — это вариант, от которого стоит отказаться сразу. Найти там по-настоящему "живой" автомобиль практически нереально. Это факт.
Владельцы и перекупы-индивидуалы: что у них общего?
Эти две категории продавцов объединены по одной простой причине: у них много общего. И тот, и другой могут предложить действительно хорошую машину. Но и тот, и другой с той же легкостью могут наговорить с три короба, скрывая реальное состояние авто.
Главная беда нашего времени, на мой взгляд, в том, что люди перестали отвечать за свои слова. Старый добрый вопрос "За слова ответишь?" сегодня, увы, потерял актуальность.
Ваши глаза — главный инструмент при осмотре
Современное автоматизированное производство автомобилей обеспечивает высокую симметрию. Этим и нужно пользоваться при осмотре.
Левая сторона автомобиля должна быть зеркальным отражением правой. Обращайте внимание на зазоры между кузовными деталями. Их стандартная величина — от 3 до 8 мм. Ключевой момент: зазоры должны быть равномерными по всей длине. Если в начале детали зазор 5 мм, а к концу сужается до 2 мм — это явный признак проблем.
Детальный осмотр кузова: на что смотреть
Внимательно осмотрите каждую деталь. Качественно повторить заводскую покраску в гаражных условиях невозможно. Всегда будут заметны:
- Частички пыли и наплывы краски или лака на поверхности.
- Следы полировки на торцах деталей у свежеокрашенных машин.
Лобовое стекло — это расходный материал, его замена обычное дело. Но если заменены разные боковые или заднее стекла — это серьезный "звоночек", указывающий на возможные скрытые повреждения.
Скрыть факт снятия детали кузова тоже очень сложно. Всегда остаются следы на болтах и гайках, даже если их подкрашивали. Обращайте внимание на заводские маркерные метки в подкапотном пространстве — они должны совпадать. Следы от шайб под крепежом после разборки также хорошо видны.
Детали с разборки часто помечают цветной краской, которую никто не смывает. По ней легко определить, что ремонт делали по бюджетному варианту.
Трещины на краске — это крик о том, что под ней скрывается слой шпатлевки. Большой пробег, как и человеческую старость, скрыть невозможно. Уставшая машина всем своим видом говорит: "Оставь меня в покое".
Фары и внешний вид: признаки вмешательства
В первую очередь смотрим на фары. Родные они или нет, можно определить по наклейкам или следам на крепежах. Хорошо отполированные старые фары все равно выдадут себя:
- Желтоватый оттенок корпуса.
- Микротрещины на тыльной стороне.
- Контраст с "убитыми" противотуманными фарами, которые редко полируют. Сочетание блестящих фар и матовых, исцарапанных "противотуманок" выглядит нелепо и подозрительно.
Салон — главный свидетель пробега
Руль иногда перешивают, ручку КПП меняют, но делают это редко, только в "катастрофических" случаях. Однако и без этого салон может рассказать очень многое.
- Водительское сиденье и дверная карта: их вид — прямой показатель интенсивности использования.
- Педали, особенно тормоза: степень износа говорит сама за себя.
- Кнопки управления: обращайте внимание на элементы с символами "+", "-", "вперед", "назад". Они используются чаще всего. Иногда краска на них полностью стирается.
- Ремень безопасности: зацепы и потертости указывают на солидный пробег. Волнистость ленты может быть признаком срабатывания системы безопасности при аварии.
Обратите внимание: Моя покупка Mazda 3 BK.
Как проверить, срабатывали ли подушки безопасности?
Факт срабатывания можно проверить по передней панели. Если ее перетягивали, это выдадут:
- Цвет, отличающийся от оригинального.
- Заусенцы по кромкам материала.
- Плохо проштампованная или отсутствующая надпись "Airbag".
- Следы снятия (сколы, царапины) на дефлекторах обдува.
Если "стреляла" подушка в руле, ее снимают через специальные технологические отверстия. Внимательно посмотрите на основание руля. Небольшие бугорки указывают на их расположение. Если же вы видите сами отверстия — бинго! Подушки в вашем руле нет.
Проверка боковых шторок безопасности
Со шторками все не так сложно. Попросите продавца разрешить снять уплотнительную резинку двери (если нечего скрывать, обычно разрешают), отогните потолочную обивку и загляните внутрь. Шторка должна быть:
- Чистой и аккуратно свернутой.
- С заводскими стежками.
- Иногда с маркерными отметками.
Достаточно проверить с одной стороны. Стрелянные подушки в передних креслах выдают себя неровными швами, стежками разного шага и нитками другого цвета.
Как распознать бывшее такси?
Многие думают: смотали пробег, сняли таксистскую пленку — и машина как новая. Не совсем так. Такси выдает износ салона. Чехлы могут спасти сиденья, но не спасают пороги. Именно равномерно истертые со всех сторон пороги выдают "рабочую лошадку". Педаль тормоза также будет иметь характерный износ из-за частого использования в городском цикле.
На мысль о такси должна наводить минимальная или средняя комплектация автомобиля. А самые популярные марки такси легко узнать, просто оглянувшись на улицы своего города.
Небольшое лирическое отступление вместо итога
Я планировал написать строгое руководство по пунктам: поиск объявления, осмотр и так далее. Но жизнь внесла свои коррективы. Решив позавтракать, я отправился в магазин и стал свидетелем сцены, которая сместила акцент статьи на проблему безответственности за слова.
Во дворе, у магазина, стояла "продуктовая" Газель. Грузчики разгружали товар, а водитель, парень из Средней Азии, дремал в кабине. К нему подошел мужчина лет 50 на Nissan X-Trail, которому, видимо, показалось, что фургон мешает проехать. Не найдя иной аргументации, он обрушил на спящего водителя поток оскорблений, переходя на его национальность и родственников. Парень молча терпел. Не получив ответа, "герой" перешел к делу — начал бить ногой по двери фургона. Резко открытая дверь опрокинула его в грязную слякоть. Поднимаясь, он то угрожал позвать сына-боксера, то скулил о заявлении в полицию. Проходя мимо, я подумал: да, яблоки на снегу из песни Муромова выглядят прекрасно. Но иногда и вид определенной личности в снежной жиже смотрится не менее впечатляюще и поучительно.
Что будет в следующей части?
В заключительной части мы рассмотрим юридические и криминальные аспекты покупки автомобиля с пробегом и подведем окончательные итоги.
Если статья была полезной, поставьте лайк. Это лучшая мотивация для создания новых обзоров!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Покупка автомобиля с пробегом. Раз, два, три, четыре, пять. Я иду искать. ч.3.