Легендарный концепт-кар Aston Martin Bulldog, созданный в 1979 году, задумывался как самый быстрый серийный автомобиль в мире с заявленной максимальной скоростью 237 миль в час. Однако во время официальных испытаний ему удалось достичь лишь 192 миль в час, и проект был заморожен.
Теперь у этого уникального автомобиля появился новый шанс. После 18-месячной масштабной реставрации, проведённой специалистами компании Classic Motor Cars для его нового владельца из США, Bulldog готов к новой попытке покорить скоростной рубеж.
Новая цель — 200 миль в час
Планируется, что за руль восстановленного суперкара сядет заводской гонщик Aston Martin Даррен Тернер, который попытается разогнать автомобиль до 200 миль в час. О результатах этой уникальной попытки мы обязательно сообщим.
Автомобиль-легенда эпохи клиновидных форм
Конец 1970-х годов подарил миру множество автомобилей с клиновидным дизайном, но Aston Martin Bulldog выделялся даже на фоне таких икон, как Lotus Esprit и Lamborghini Countach. Этот концепт должен был стать ограниченной серией суперкаров с центральным расположением двигателя с двойным турбонаддувом и футуристичной откидной панелью, скрывающей пять фар. Несмотря на амбициозные планы, был построен всего один прототип. Хотя Aston Martin заявлял о рекордных 237 миль в час, на практике автомобиль показал 192 мили в час, что, впрочем, оставалось выдающимся результатом для своего времени.
Сегодня, после полной реставрации, Bulldog получил возможность доказать свой истинный потенциал. В конце года запланирован заезд, целью которого станет преодоление отметки в 200 миль в час. Пилотом выступит опытный гонщик Aston Martin Даррен Тернер.
Инженерный шедевр и его судьба
Bulldog создавался как демонстрация технологического превосходства Aston Martin. Изначально планировался выпуск около 25 дорожных версий. Автором дизайна выступил Уильям Таунс, создатель не менее футуристичного седана Lagonda. Сердцем автомобиля стал 5,3-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивавший 600 лошадиных сил. Для конца 70-х это была колоссальная цифра, которая даже с поправкой на время выглядит впечатляюще на фоне современных гиперкаров.
Однако, несмотря на успешные испытания на треке MIRA, где была достигнута скорость 192 мили в час, проект Bulldog был свёрнут из-за финансовых трудностей компании. В 1981 году новый председатель Aston Martin Виктор Гаунтлетт принял непростое решение о прекращении разработки. Единственный прототип был продан коллекционеру и долгое время находился на Ближнем Востоке, изредка появляясь на публичных мероприятиях.
Второе рождение и амбициозные планы
Смена владельца и переезд в США дали Bulldog новый шанс. Новый хозяин решил не просто отреставрировать автомобиль, но и выяснить его реальные возможности. Реставрацией занималась известная британская фирма Classic Motor Cars (известная по созданию кастомного Jaguar Mk2 для Яна Каллума), а за процессом наблюдал сын Виктора Гаунтлетта, Ричард.
Обратите внимание: Aston Martin DBS Superleggera получил чип-тюнинг стоимостью 300 тысяч рублей.
Главная цель — доказать, что Bulldog способен преодолеть рубеж в 200 миль в час.Мнение пилота: характер против технологий
Даррен Тернер, согласившийся на роль пилота, отмечает особый характер автомобилей той эпохи. 46-летний гонщик, трёхкратный победитель «24 часов Ле-Мана» в классе GT за рулем Aston Martin, ценит в старых машинах необходимость полностью контролировать процесс вождения: работать с механической коробкой передач, использовать технику «пятка-носок» и другие навыки, которые сегодня почти не требуются.
Из-за ограничений, связанных с пандемией, Тернер ещё не видел Bulldog вживую, но уже восхищается его дизайном: «Он клиновидный и своеобразный, но в конце семидесятых должен был выглядеть невероятно футуристично. Я уверен, что когда я впервые увижу его, то потрачу часы на то, чтобы разглядывать детали и оценивать дизайн».
Хотя место для рекордного заезда ещё не определено, Тернер уверен в успехе: «Если в 1979 году на раннем этапе разработки смогли достичь 192 миль в час, то нам нужно найти всего 9 миль в час. Я не думаю, что с этим будут проблемы».
Что касается более высоких скоростей, пилот открыт к экспериментам, но окончательное решение останется за владельцем автомобиля и командой реставраторов: «Если автомобиль сможет ехать быстрее 200 миль в час, и если все будут согласны, я продолжу. Я более чем готов остаться за рулём и посмотреть, на что действительно способен Bulldog».
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Бульдог Aston Martin Wedgy 1979 года может разогнаться до 200 миль в час.