Весной 1973 года в Детройте произошло событие, которое потрясло автомобильный мир. Самый молодой вице-президент в истории корпорации «Дженерал Моторз» неожиданно ушёл в отставку. Этим человеком был Джон Захария де Лориан, и его решение ознаменовало начало дерзкого проекта.
Рождение легенды
Оставив пост, де Лориан основал собственную компанию, названную в его честь, с амбициозной целью — выпускать спортивные автомобили. Результатом этих усилий стал DeLorean DMC-12, первый и, как оказалось, последний серийный автомобиль марки, сошедший с конвейера в начале 1981 года. Именно поэтому в народе за ним закрепилось простое название — DeLorean.
Автомобиль из будущего
Этот автомобиль был настоящим технологическим прорывом, опередившим своё время. Его основой служил несущий каркас из углепластика, на который крепились панели кузова из неокрашенной нержавеющей стали. Такой подход раз и навсегда решал проблемы коррозии и покраски. Над созданием машины трудились лучшие инженерные умы: компании Peugeot, Renault, Volvo, Bosch и Lotus работали по заказу гениального, но безумного конструктора, совершенствуя двигатель, систему впрыска топлива и другие узлы. Возможно, именно это стремление к совершенству и привело к коммерческому провалу: цена в 25 тысяч долларов США на тот момент казалась астрономической. Не менее футуристическим был и внешний вид автомобиля.
Особенно выделялись его знаменитые двери-«крылья чайки». Глядя на них, становится понятно, почему у режиссёра Роберта Земекиса не было иного выбора для роли машины времени в своём фильме.
Коммерческий провал и второе рождение
Де Лориан был блестящим инженером, но, судя по всему, посредственным бизнесменом. А в условиях капитализма главное — не создать продукт, а суметь его выгодно продать. Ситуацию усугубили мировой нефтяной кризис и политическая нестабильность в Северной Ирландии, где было налажено производство. В итоге проект оказался неудачным: было продано всего около 9000 автомобилей, и DeLorean, казалось, был обречён на забвение.
Но судьба распорядилась иначе. Режиссёр Роберт Земекис, поражённый футуристичным дизайном автомобиля, подарил ему вторую жизнь. Сыграв одну из ключевых ролей в культовой трилогии «Назад в будущее», DeLorean сам стал объектом культа среди фанатов и коллекционеров по всему миру.
Интересный факт: на Украине единственный экземпляр DeLorean принадлежит мэру Днепра (бывшего Днепропетровска) и мультимиллионеру Борису Филатову, который, кстати, инициировал переименование города в честь реки.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Джон Захария де Лориан, человек и самоход.