Специалисты сервиса CarPrice провели масштабное исследование, изучив состояние свыше 50 тысяч автомобилей. В фокусе анализа оказались пять ведущих немецких брендов (Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Opel) и шесть японских (Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki, Mitsubishi). Результаты показали интересную закономерность: в среднем немецкие машины оцениваются дороже и выигрывают по состоянию кузова и салона, однако японские автомобили демонстрируют превосходство в технической надежности и общем ресурсе.
Методология исследования
Эксперты детально проверили 31 670 немецких и 20 808 японских автомобилей. Каждая машина была оценена по 600 различным параметрам, которые в итоге были сгруппированы в четыре ключевые категории: состояние «Кузова», «Салона», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы» (например, история обслуживания). Такой комплексный подход позволил получить объективную картину.
Сравнение по возрастным группам
Анализ выявил, что преимущество той или иной группы сильно зависит от возраста автомобиля.
- До 5 лет: Лидируют немецкие авто. В сегменте до 3 лет они набрали 13.83 балла против 13.67 у японцев, а в возрасте от 3 до 5 лет — 12.74 против 12.55.
- Старше 5 лет: Картина меняется. В категории от 5 до 7 лет японские машины уже опережают (11.97 против 11.90), а с увеличением возраста их отрыв становится более заметным. Автомобили от 7 до 10 лет: 11.27 у «японцев» против 11.05 у «немцев». В группе старше 10 лет разрыв составляет 9.70 против 9.40 соответственно.
Итоговые оценки и стоимость
Если рассматривать общую выборку, немецкие автомобили получили более высокий совокупный балл — 10.91 против 10.76 у японских. Это достигнуто за счет лучших оценок по кузову (2.91 против 2.80) и салону (4.01 против 3.89). Однако в самой важной категории — «Техническое состояние» — с заметным отрывом лидируют японские авто (4.07 против 3.98). Средняя стоимость проанализированных немецких машин составила 613.5 тысячи рублей, в то время как японских — 532.3 тысячи рублей.
Обратите внимание: Рассказываю, какие авто бизнес-класса можно купить по цене Соляриса.
Рекомендации экспертов по выбору
Специалисты CarPrice дают конкретные советы, основанные на данных исследования:
- Оптимальный возраст (2-6 лет): Это «золотая середина», когда автомобиль уже значительно потерял в цене (на 30-40%), но затраты на его содержание еще невелики. В этом диапазоне немецкие и японские автомобили показывают сопоставимые результаты, и выбор может зависеть от личных предпочтений и бюджета.
- Автомобили старше 7 лет: Для этого возраста эксперты однозначно рекомендуют рассматривать японские марки. Их надежность, подтвержденная исследованием, выше, а потенциальные расходы на ремонт и обслуживание будут ниже по сравнению с немецкими аналогами сопоставимой стоимости. Престиж и богатая комплектация немецких авто в этом возрасте часто нивелируются растущими затратами на поддержание их в рабочем состоянии.
Статистика на российских дорогах
Интересно, что данные исследования перекликаются с общей статистикой парка иномарок в России. По информации агентства «Автостат», японские автомобили являются самыми распространенными среди иномарок, занимая 22.6% от общего количества (26.5 млн). Доля немецких машин составляет 10.1%, что также подтверждает их статус более премиального и менее массового сегмента.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Что же все таки лучше купить?.