В новостях часто говорят о провальных моделях, которые не нашли своего покупателя из-за высокой цены или слабых характеристик. Но что происходит на другом конце спектра — с самыми дешёвыми автомобилями? Кто их покупает и насколько они надёжны? В этой статье мы разберёмся в особенностях бюджетного сегмента и представим рейтинг наиболее доступных моделей 2020 года.
Стоит ли покупать самый дешёвый автомобиль?
Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как всё зависит от целей и обстоятельств покупателя. С одной стороны, недорогие машины — отличный вариант для начинающих водителей. Они обычно лишены сложных электронных систем, которые могут отвлекать от управления, а их стоимость не станет тяжёлым грузом для семейного бюджета, особенно если есть ипотека или другие обязательные расходы. С другой стороны, низкая цена часто связана с компромиссами. Это может быть упрощённая конструкция, отсутствие современных систем безопасности или базового комфорта. Кроме того, существует риск приобрести автомобиль со скрытыми дефектами после ДТП. Страховые компании также могут неохотно выплачивать компенсации по таким машинам, а их восстановление после серьёзной аварии часто оказывается нерентабельным.
Провальный эксперимент: Tata Nano
Индийский производитель Tata известен своими практичными и недорогими коммерческими автомобилями. Однако их попытка создать сверхбюджетный городской автомобиль — Tata Nano — обернулась провалом. Чтобы добиться рекордно низкой цены, инженеры пошли на радикальные меры: у машины не было багажника и заднего стекла, а под капотом установили маломощный двухцилиндровый двигатель. Отсутствие кондиционера, минималистичный салон и упрощённая конструкция не привлекли покупателей, несмотря на заявленную стоимость около 4 тысяч долларов. Продажи оказались катастрофически низкими, и в 2018 году производство модели прекратили. В 2017 году появилась надежда на возрождение Nano в виде электромобиля, но на момент подготовки статьи информации о его запуске не было.
Обратите внимание: 3 самых распространённых Porsche в России.
Доступный американец: Chevrolet Sonic
Новая Chevrolet Sonic стоит около 17 тысяч долларов, но на вторичном рынке можно найти вполне приличные экземпляры за 4–4,5 тысячи. За эти деньги покупатель получает современный автомобиль с 1,8-литровым двигателем, шестиступенчатой коробкой передач и выбором кузова: практичный седан или более универсальный хэтчбэк. Модель остаётся в производстве и в 2020 году, что говорит о её востребованности.
Городской интеллектуал: Toyota Scion iQ
Этот компактный городской автомобиль, производство которого завершилось в 2015 году, до сих пор пользуется спросом благодаря своей практичности и безопасности. Название iQ можно трактовать как «интеллектуальный куб», что отражает его продуманную конструкцию. Несмотря на скромный 1,3-литровый двигатель, модель стабильно получала высокие оценки в краш-тестах как в США, так и в Европе.
Народная любимица: Kia Rio
Kia Rio — один из самых популярных автомобилей в своём классе. Новая модель стоит около 16 тысяч долларов, но на вторичном рынке можно найти отличные варианты почти вдвое дешевле. Автомобиль привлекает экономичностью (расход топлива около 6 литров на 100 км), наличием систем помощи водителю и вместительным баком, которого хватает на долгие поездки.
Стильный компакт: Fiat 500 Pop
Fiat 500 Pop — это стильный городской автомобиль для двоих. Он не может похвастаться просторным салоном, но предлагает базовый комфорт, включая кондиционер, и достаточно мощный 135-сильный двигатель. Несмотря на потенциал для каршеринга, модель не смогла составить конкуренцию таким автомобилям, как Hyundai Solaris.
Гарантия от японцев: Mitsubishi Mirage G4 ES
Mitsubishi настолько уверена в надёжности этой модели, что предоставляет 10-летнюю гарантию на двигатель. Mirage G4 ES создан для ежедневных поездок по городу — на работу, учёбу или за покупками. Он не предназначен для дальних путешествий, но идеально подходит для решения рутинных задач.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Рейтинг самых дешевых автомобилей 2020года.