Шесть уникальных автомобилей, которые стали легендами коллекционирования

Для истинных коллекционеров редкие автомобили представляют собой не просто транспорт, а настоящие произведения искусства и истории. Их ценность определяется не только возрастом, но и уникальностью дизайна, ограниченным тиражом или необычной судьбой. Такие экземпляры становятся объектом охоты для энтузиастов, готовых платить баснословные суммы на аукционах. В этой статье, первой из двух частей, мы расскажем о шести самых редких и дорогих автомобилях мира, каждый из которых имеет свою увлекательную историю. Обязательно ознакомьтесь со второй частью, чтобы увидеть полную картину автомобильного раритета.

12. Dodge Coronet Convertible – $250,000

Кабриолет Dodge Coronet занял место в этом списке благодаря своей феноменальной редкости. В 1967 и 1970 годах было выпущено всего по два экземпляра в каждом модельном году, что в сумме составляет лишь четыре автомобиля. Хотя его дизайн не считается революционным, а технические решения — инновационными, именно эксклюзивность делает его желанным трофеем для коллекционеров. Каждый раз, когда один из этих редких кабриолетов появляется на аукционе, его цена взлетает до небес, демонстрируя, что для ценителей уникальность иногда важнее всего остального.

11. Packard Panther – $360,000

Packard Panther, созданный в 1954 году, был концепт-каром, опередившим своё время. Этот двухместный роскошный родстер отличался радикальным дизайном: цельный кузов из стеклопластика, задние фонари от модели Clipper и съёмная жёсткая крыша (на одном из экземпляров). Изначально планировалось, что «Пантера» (также известная как «Дейтона») станет предвестником новых моделей Packard 1955 года, но в серию она так и не пошла. Из четырёх построенных автомобилей до наших дней сохранилось лишь два. Один из них был продан в 2006 году за 360 000 долларов, подтверждая статус этого автомобиля как легендарного раритета.

10. 1969 ZL1 Camaro – $1 million

Модель 1969 ZL1 по праву считается вершиной в линейке культового Chevrolet Camaro первого поколения. Этот мускул-кар, выпускавшийся с 1967 по 1969 год, стал последним в своей серии и особенно ценится коллекционерами. Он сочетал в себе агрессивный дизайн, задний привод и мощный двигатель, что делало его популярным как для дрэг-рейсинга, так и для коллекционирования. Спрос на этот автомобиль остаётся невероятно высоким, и на аукционах в США он регулярно уходит с молотка за суммы, достигающие 1 миллиона долларов.

9. Tucker ’48 – $1.2 million

Автомобиль Tucker ’48, также известный как «Торпеда Такера», — это не просто редкая машина, а символ несбывшейся мечты и корпоративной борьбы. Его создатель, Престон Такер, успел выпустить всего 51 экземпляр в 1948 году, прежде чем его компания обанкротилась на фоне скандала с обвинениями в мошенничестве. Хотя сам Такер был оправдан, его автомобильное дело уже нельзя было спасти. Существует даже теория заговора, согласно которой крупные автопроизводители специально «задушили» молодую компанию, увидев в ней угрозу. История Такера легла в основу фильма «Такер: Человек и его мечта» (1988). Если в 1948 году автомобиль стоил 1000 долларов, то сегодня его цена оценивается в 1,2 миллиона долларов.

Обратите внимание: 3 самых распространённых Porsche в России.

8. Aston Martin Bulldog – $1.3 million

Aston Martin Bulldog 1979 года — один из самых необычных и футуристичных концепт-каров в истории. Своим угловатым дизайном и дверями «крыло чайки» он напоминает DeLorean из «Назад в будущее». Изначально планировалось выпустить около 25 таких автомобилей для тестирования рынка, но в реальности был построен всего один экземпляр с загадочным кодовым именем DP K9 01 (отсылка к «Доктору Кто»). Под капотом этого низкого и длинного автомобиля скрывался 5,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с., разгонявший его до 190 миль/ч. Проданный в 1980 году за 130 000 долларов, единственный в мире Bulldog был перепродан в 2011 году уже за 1,3 миллиона.

7. Mercedes 300SL Gullwing – $1.5 million

Mercedes-Benz 300SL «Gullwing» 1954 года — это икона автомобилестроения, сочетающая в себе новаторские технологии и неповторимый дизайн. Он стал первым в мире серийным автомобилем с системой впрыска топлива и на момент выпуска был самым быстрым серийным автомобилем в мире. Его культовые двери, открывающиеся вверх, как крылья чайки, стали визитной карточкой модели и предметом вожделения коллекционеров. Представленный на Нью-Йоркском автосалоне, 300SL мгновенно покорил Америку. Сегодня этот автомобиль, название которого расшифровывается как «Sport Leicht» (спортивный-лёгкий), является одним из самых ценных раритетов, уходя с аукционов за суммы около 1,5 миллиона долларов.

На этом первая часть статьи подходит к концу, если вы дочитали до этого момента, то обязательно прочитайте и оцените и вторую часть статьи. Спасибо за внимание, делитесь своими мнением о прочитанном в комментариях!

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Топ 12 самых редких автомобилей на всей планете! Фото и цены (ч.1).