Существует ли в природе автомобиль который не ломается? В котором меняешь расходники, примерно раз в пять лет. Ответ очевиден – нет.
Вызывает недоумение надежность японских автомобилей. Например в «Королле» это пропускающие воду крыши и бесконечно проблемные роботизированные коробки передач. На CAMRY XV 40 и HIGHLANDER с моторами V 6 очень частый ремонт КПП.
И удивляешься радости владельцев «VAGов», машины которых проехали 150 -200тыс.км.
Из вышесказанного напрашиваются следующие выводы:
1. Как ни печально, но вечного нет ничего.
2. Абсолютно любая машина может сломаться, а ее детали износиться.
3. В каком состоянии машина попадет к следующему владельцу, целиком и полностью зависит от первого владельца машины.
Однако на вторичном рынке есть автомобили, которые не доставят много проблем будущему владельцу. О них и пойдет речь в данной статье.
Hyundai Elantra (Avante) и Kia Cerato.
Уже долгое время эксперты ставят в один ряд японские и корейские автомобили. Но корейцы использовали в производстве своих автомобилей Hyundai-KIA симбиоз Востока с Западом. Восток связан с качеством и долговечностью, Запад с эргономикой, способностью создавать просторный салон и неплохо оснащать автомобили.
Обратите внимание: В рекламе не нуждаются: ТОП-3 надежных немцев из 90-х.
Поэтому у них, при должном уходе, нет коррозии на кузове, заклинивший мотор очень большая редкость. А салон может заскрипеть на третий-четвертый год.Следует осторожно относиться к «серым» автомобилям. На них очень часто стоит мотор 1,8 GDI, его конструкция заточена под очень хороший бензин, которого у нас, к сожалению, не очень много.
Mitsubishi Lancer X и Outlander XL
Абсолютно разные конструктивно, но одинаково схожие в плане надежности автомобили. Очень ликвидны на вторичном рынке. Жалобы со стороны бывших владельцев практически отсутствуют. У Лансера наблюдался повышенный аппетит к маслу у моторов 1,5 и 1,6. Преодолев 100-150тыс.км проявлялись тычки вариатора у Outlander и Lancer X с объемом 1,8 и 2.0.
Остальные узлы и механизмы достаточно выносливые.
VW Jetta Mk6 и Skoda Octavia A5
Чуть-чуть не дотягивают до беспроблемных авто, но заслуживают внимания. Автомобили немецкого производства хорошего качества. Потеря репутации связана с использованием турбированных моторов и роботов в коробке передач.
Сильной стороной Jetta является неплохая шумоизоляция, вместительный салон, и качество сборки. Все сказанное относится и к Шкоде, но плюс Шкоды в огромном багажнике.
Идеальный вариант двигателя и трансмиссии следующий: мотор 1,6 MPI с коробкой-автомат Aisin. На протяжении 150-200тыс.км. ожидать неприятностей от этих машин не следует.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 6 надежных автомобилей на вторичном рынке..