
MG 3 — это современный переднеприводный хэтчбек, относящийся к популярному классу B. Значительное обновление второго поколения модели было представлено публике в 2018 году на автосалоне в Ченду.
Эволюция дизайна
Второе поколение MG 3 пережило не один рестайлинг. Первое, довольно поверхностное обновление экстерьера произошло ещё в 2013 году. Однако представленная в 2018 году версия — это уже полноценный и глубокий рестайлинг, который внёс множество заметных изменений.
Внешние трансформации настолько масштабны, что автомобиль можно принять за абсолютно новую модель. Передняя часть полностью переосмыслена: появился дерзкий бампер, радиаторная решётка приобрела модную шестиугольную форму, а фары стали более стильными и выразительными. Задняя часть также не осталась без внимания — фонари получили современные светодиодные элементы, а ручка багажника была интегрирована в нижнюю часть двери, что придало корме более аккуратный и цельный вид.
Современный интерьер и оснащение
Салон хэтчбека преобразился не менее кардинально. Водителя встречает совершенно новая передняя панель с современным и эргономичным дизайном, а также новое трёхспицевое рулевое колесо. Центральное место на торпедо занимает 8-дюймовый сенсорный экран современной мультимедийной системы, которая обеспечивает удобное управление развлечениями и настройками.
Список доступного оснащения впечатляет и включает в себя климат-контроль, круиз-контроль, электропривод и подогрев зеркал, люк в крыше, многофункциональное рулевое колесо, систему курсовой устойчивости, несколько подушек безопасности и крепления ISOFIX для детских кресел на заднем ряду.
Технические характеристики
Под капотом MG 3 предлагается на выбор два проверенных атмосферных бензиновых двигателя: 1.3-литровый мощностью 100 л.с. с крутящим моментом 121 Нм и более мощный 1.5-литровый агрегат на 115 л.с. с моментом 150 Нм. Младший мотор сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а для старшего доступен 4-ступенчатый автомат от известного производителя Aisin. Оба двигателя оснащены системой «старт-стоп» для повышения топливной экономичности и соответствия экологическим нормам.
Ходовая часть построена по классической для этого класса схеме: спереди используются стойки McPherson, а сзади — простая и надёжная торсионная балка.
MG 3 — это сбалансированное предложение в своём сегменте.
CitroenC3от 13.042$
KIARioот 13.742$
SkodaFabiaот 13.943$
VolkswagenPoloот 16.873$
Peugeot208от 12.608$
ToyotaYarisот 15.944$
FordKa+от 13.445$
FordFiestaот 16.313$