В ходе профессионального общения с руководителем крупного автосалона я столкнулся с необычным утверждением. По его мнению, ключевой характеристикой «настоящего мужского» автомобиля является длина кузова, которая должна составлять не менее пяти метров. Это заявление заставило меня задуматься и даже вызвало некоторое замешательство.
Проверка на практике
Во-первых, я не смог сразу вспомнить точные габариты собственного автомобиля. Поэтому, вернувшись домой, я взял рулетку и отправился делать замеры, проверив как свою машину, так и автомобиль супруги.
Имеет ли физический размер транспортного средства такое принципиальное значение для имиджа?
Во-вторых, оказалось, что мой Toyota Land Cruiser 200, который я всегда считал эталоном брутальности и мужского стиля, не дотягивает до вожделенной отметки в пять метров. Это стало для меня небольшим открытием.
Мой LC200 немного не соответствует озвученному «мужскому» стандарту по длине.
Автомобиль жены — Suzuki SX4 в классическом кузове — и вовсе оказался чуть больше четырех метров в длину. Если следовать логике моего собеседника, это делает его идеально «женственным» транспортом.
Неожиданное противоречие
Наш разговор с директором салона проходил в дружеском ключе, и я уже собирался спросить его об источнике этой оригинальной теории. Однако, заглянув в его социальные сети, я обнаружил фотографии его личного гаража. Его выбор пал на спортивный Nissan GT-R, причем в количестве трех экземпляров. Любопытно, что габариты этой мощной машины ещё скромнее, чем у моего внедорожника.
Можно ли сегодня делить автомобили по гендерному признаку?
Это наблюдение натолкнуло меня на более глубокие размышления. Актуально ли в современном мире деление машин на «мужские» и «женские»? Взять, к примеру, Hyundai Getz: если раньше он ассоциировался преимущественно с женщинами-водителями, то сегодня его всё чаще выбирают мужчины, ценящие компактность и надежность. Сделали ли эти факторы Getz «мужской» моделью?
С другой стороны, за рулём больших и мощных внедорожников, таких как Toyota Land Cruiser Prado (LC150), теперь можно увидеть всё больше женщин. Означает ли это, что этот автомобиль потерял свою маскулинность?
Пытаться оценить степень мужественности водителя исключительно по метрам и сантиметрам кузова его машины мне кажется, как минимум, недальновидным, а как максимум — признаком определённых комплексов. А что думаете по этому поводу вы?