Приобретение нового автомобиля доступно не всем, поэтому многие выбирают подержанные варианты. В предыдущих материалах мы обсуждали, как найти подходящие предложения в объявлениях. Теперь рассмотрим ключевые моменты личного осмотра машины перед покупкой. Рекомендуется изучить несколько вариантов, чтобы сравнить их и выбрать оптимальный.
Итак, вы отобрали несколько объявлений, связались с продавцами и готовы к осмотру. С чего начать и на что обратить внимание?
Порядок осмотра автомобиля
1. Внешний осмотр кузова
Тщательно проверьте кузов на наличие скрытых дефектов, о которых не упомянул продавец. Если владелец утаил информацию, это может быть признаком недобросовестности. Обратите внимание на зазоры и стыки между кузовными элементами — они должны быть ровными и симметричными. Лакокрасочное покрытие обязано иметь одинаковый оттенок на всех частях автомобиля. Неравномерность цвета или следы перекраски могут указывать на прошлые ремонты после аварий.
Фото взято из источника Яндекс.Картинки
2. Проверка стёкол
Осмотрите все стёкла автомобиля. На них должна присутствовать оригинальная маркировка, одинаковая для всех стёкол. Обычно на них указывается год производства, который должен совпадать с годом выпуска автомобиля. Иногда на заводе могут использоваться стёкла с разницей в датах, но она не должна превышать двух лет.
3. Оценка состояния салона
Внимательно изучите салон: проверьте работу кнопок, степень износа руля, ковриков и обшивки. Аккуратно отодвиньте обшивку в багажнике, чтобы осмотреть швы кузова — это поможет выявить возможные скрытые повреждения.
4. Осмотр подкапотного пространства
Откройте капот и оцените состояние двигателя. Ищите подтёки технических жидкостей — их быть не должно. Проверьте уровень и цвет масла: свежее масло обычно имеет светло-коричневый оттенок, тёмное или густое может свидетельствовать о проблемах с двигателем.
На фото ниже цифрами обозначены подтёки масла — это недопустимо.
Фото взято из источника Яндекс.Картинки
5. Проверка заводских болтов
Изучите болты на креплениях кузовных элементов. Они не должны отличаться по цвету или иметь следы демонтажа. На лакокрасочном покрытии вокруг болтов не должно быть капель или вкраплений, что может указывать на замену деталей.
6. Тест-драйв
После внешнего осмотра обязательно протестируйте автомобиль в движении. Совершите поездку в присутствии владельца, специально проезжая по неровностям, чтобы проверить ходовую часть. Посторонние стуки или скрипы недопустимы. Переключение передач должно происходить плавно, без рывков. Также убедитесь, что на приборной панели нет предупреждающих сигналов или ошибок.
7. Проверка работы двигателя
Запустите двигатель после долгого простоя («на холодную») и после прогрева («на горячую»). Он должен работать ровно, без посторонних шумов, вибраций или перебоев.
Фото взято из источника Яндекс.Картинки
8. Проверка документов
Тщательно изучите ПТС (паспорт транспортного средства) и СТС (свидетельство о регистрации). Данные в документах должны совпадать, включая ФИО владельца. Сравните VIN-номер, указанный под лобовым стеклом и на наклейке в проёме водительской двери, — они обязаны быть идентичными.
9. Проверка истории автомобиля
Обязательно проверьте историю автомобиля через специализированные сервисы. Убедитесь, что нет ограничений на регистрационные действия, а также что машина не числится в угоне или не была серьёзно повреждена в ДТП.
Заключение
Если все этапы осмотра пройдены успешно и автомобиль соответствует вашим ожиданиям, можно переходить к оформлению договора купли-продажи и регистрации. Не забудьте обсудить цену — торг в таких случаях вполне уместен. Желаем вам удачных сделок и надёжного автомобиля!
Надеюсь, эта статья была полезной. Если у вас есть опыт или дополнительные советы, делитесь ими в комментариях. Ставьте лайки и подписывайтесь на обновления — впереди ещё много интересных материалов!