История самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на аукционе, связана с моделью, уже имевшей пробег, что делает её достижение ещё более впечатляющим. Этим автомобилем является легендарный Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска.
Фотография демонстрирует этот раритетный экземпляр на одной из выставок.
Рождённый для побед
Ferrari 250 GTO создавалась не для массового рынка, а исключительно для спортивных соревнований. Её производство было ограничено всего тремя годами — с 1962 по 1964 год. За это время с конвейера сошло лишь 36 машин, что изначально делало каждую из них коллекционной редкостью.
Техническое совершенство своего времени
Инженерная мысль, воплощённая в этой модели, и сегодня вызывает уважение. Её двигатель развивал мощность около 300 лошадиных сил, что позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5,6 секунды и достигать максимальной скорости в 265 км/ч. Эти показатели были выдающимися для гоночного автомобиля начала 60-х годов.
Архивное фото модели из каталога.
Неоспоримый успех на трассе
Блестящие технические характеристики были подтверждены громкими победами. Ferrari 250 GTO доминировала в чемпионате мира среди марок (World Manufacturer’s Championship), выиграв его три года подряд — с 1962 по 1964 год. Эта беспрецедентная серия побед навсегда вписала модель в историю автоспорта.
Рекордная цена на аукционе
Спустя десятилетия статус легенды был подкреплён невероятной коммерческой стоимостью. Летом 2018 года американский миллиардер и коллекционер Дэвид Макнил приобрёл один из экземпляров Ferrari 250 GTO за ошеломляющие 70 миллионов долларов (что эквивалентно примерно 4,5 миллиардам рублей по курсу того времени). Этот шаг установил абсолютный рекорд для автомобилей, проданных с аукциона. Специалисты рынка считают, что инвестиционная привлекательность этой модели только растёт: к 2023 году её стоимость, по прогнозам экспертов, могла достичь отметки в 100 миллионов долларов, что подтверждает её статус не просто автомобиля, а объекта высочайшего культурного и исторического значения.