Проблема залипания стартера — это ситуация, когда после запуска двигателя и отпускания ключа в замке зажигания стартер продолжает работать. Двигатель уже завёлся, но стартер не отключается, что создаёт характерный звук и может привести к серьёзным поломкам. Это происходит из-за того, что цепь питания стартера остаётся замкнутой, даже когда водитель больше не поворачивает ключ.
Основная причина неисправности
Корень проблемы кроется в работе втягивающего реле стартера, которое отвечает за подключение силовой цепи и ввод бендикса в зацепление с маховиком.
Внутри реле находятся силовые контакты, часто называемые "пятаками" — это контактная пластина и контактные болты. Со временем на их поверхности образуется слой нагара и окислов (та самая чёрная гарь). Из-за этого, когда через контакты проходит большой ток при запуске, они могут не разомкнуться после отключения питания катушки реле, а остаться "слипшимися" или приваренными друг к другу. Именно это явление и называют залипанием.
В результате, даже после поворота ключа обратно, цепь остаётся замкнутой, и стартер продолжает вращаться. Иногда он может включиться самопроизвольно при повороте ключа в положение "зажигание", но чаще всего это происходит именно после попытки запуска двигателя.
Как решить проблему?
Решение задачи достаточно простое и часто под силу автовладельцам с базовыми навыками:
- Демонтаж и разборка: Необходимо снять стартер с автомобиля, а затем разобрать втягивающее реле.
- Чистка контактов: Основной метод — зачистка контактных поверхностей («пятаков») мелкой наждачной бумагой до появления чистого металла. Это безопасная и эффективная процедура.
- Альтернативные варианты: Контакты можно аккуратно перевернуть другой стороной (если их конструкция это позволяет), но их всё равно рекомендуется зачистить. В крайнем случае, если износ велик, контактную группу или всё втягивающее реле лучше заменить на новую.
Своевременное устранение этой неисправности защитит стартер, маховик и аккумулятор от преждевременного износа. Надеемся, эта информация была для вас полезной. Подписывайтесь на наш раздел, чтобы узнавать больше об устройстве и ремонте автомобиля.