Добро пожаловать, уважаемые читатели! Сегодня мы познакомимся с поистине эксклюзивным автомобилем — пожарной версией легендарного «Запорожца» модели 968 М. Приготовьтесь узнать историю необычной реставрации и модернизации советского автомобиля.
Уникальное предложение на рынке
На популярной торговой площадке Auto.ru появилось объявление о продаже специально переоборудованного пожарного ЗАЗ 968 М. Владелец оценил этот раритет в 2 миллиона рублей, что подчеркивает исключительность данного экземпляра.
ЗАЗ 968 М
ЗАЗ 968 М
Масштабная реставрация и переоборудование
Над автомобилем была проведена колоссальная работа, целью которой было не просто восстановление, а превращение транспортного средства в полноценный музейно-коллекционный экспонат с функционалом пожарного расчета. Мастера выполнили огромный комплекс доработок.
Автомобиль был полностью разобран до основания. После этого кузов перекрасили в ярко-красный цвет — канонический для пожарной техники. Одной из ключевых задач стало устранение врожденных «заводских» недостатков, обусловленных сложным периодом в отечественном автопроме. В частности, было выполнено усиление кузова, так как на заводе для упрощения производства была удалена часть крыши, выполнявшая роль силового элемента.
Салон был бережно воссоздан с использованием оригинальных материалов своего времени. На крыше кузова типа «пикап» установлена редкая сирена СГУ (сигнально-громкоговорящее устройство) тех лет, для монтажа которой специально изготовили кронштейн-балку. Внешний облик дополнили проблесковые маяки и дополнительные фары. Для автомобиля был найден и установлен так называемый «кооперативный» фаркоп — характерный аксессуар эпохи. Особую историческую ценность представляют девять огнетушителей марки ОП-5, произведенных в те годы, которые также заняли свое место на борту.
Технические характеристики автомобиля
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина, мм – 3765;
Ширина, мм – 1490;
Высота, мм – 1400;
Масса, кг – 840;
Максимальная скорость, км/ч – 118;
Грузоподъемность, кг – 300;
Двигатель – бензиновый;
Объем двигателя, см3 – 1197;
Мощность, л.с. - 40;
Кол-во цилиндров – 4;
Клиренс, мм – 190;
Годы выпуска модели – 1990-1994;
Тираж модели, экз. – 2000;
Год выпуска данного экземпляра – 1994.
Надеюсь, вам было так же интересно узнать об этом уникальном проекте, как и мне. Если вас увлекает тема нестандартных переделок советских автомобилей, рекомендую также почитать про проект «Ока-снегоход». Спасибо за внимание!