Как я восстановил полноценные грязевые щитки тормозных дисков на Audi A4 B5: поиск, покраска и установка

Всем привет! Хочу поделиться историей об устранении одного досадного недостатка в моей Audi A4 B5. Речь идет о грязевых щитках передних тормозных дисков, которые на моем авто практически отсутствовали, что выглядело неполноценно и могло способствовать загрязнению тормозных узлов.

Проблема и поиск решения

Изначально щитки представляли собой жалкие «огрызки», которые плохо выполняли свою защитную функцию. Я начал поиск полноценных замен. К сожалению, звонки по местным авторазборкам не увенчались успехом — найти оригинальные щитки в хорошем состоянии для этой модели оказалось непросто.

Огрызок старого щитка

Покупка новых деталей

В итоге я решил заказать новые щитки. Выбор пал на качественные аналоги от производителя Klokkerholm. Были приобретены две детали с артикулами:
Klokkerholm 0018378 — правый грязезащитный щиток тормозного диска (подходит для Audi A6 C5 и VW Passat B5).
Klokkerholm 0018377 — левый щиток (также для A6 C5 и VW B5).
Эти щитки являются взаимозаменяемыми для многих моделей концерна VAG, что упрощает их поиск.

Подготовка и покраска

Новые щитки, как правило, поставляются с базовым грунтовочным покрытием, но для долговечности и защиты от коррозии я решил их дополнительно окрасить. Для этого была приобретена специальная термостойкая краска, способная выдерживать высокие температуры от тормозной системы.

После нанесения краски детали были оставлены на просушку на пару дней для полного отверждения покрытия.

Сравнение нового щитка со старым «огрызком»

Установка и результат

Когда краска высохла, я установил новые грязевые щитки на штатные места. Процесс монтажа стандартный: детали фиксируются на нескольких болтах к элементам подвески. Результат превзошел ожидания — теперь тормозные узлы выглядят аккуратно, солидно и, что самое главное, полноценно защищены от грязи, воды и дорожных реагентов.

Вид с установленным колесным диском

На этом мой небольшой апгрейд завершен. Теперь автомобиль не только выглядит ухоженнее, но и получил дополнительную защиту для тормозной системы. Спасибо всем, кто прочитал! Подписывайтесь, оставайтесь с нами. Ни гвоздя, ни жезла!