Современный авторынок предлагает невероятное разнообразие моделей и технологий. Производители оснащают автомобили множеством систем, повышающих комфорт, безопасность и управляемость. Однако в погоне за инновациями или из-за банальной экономии иногда страдает долговечность кузова, в частности, его устойчивость к коррозии. В этой статье мы рассмотрим семь моделей, которые, по мнению экспертов и владельцев, наиболее подвержены быстрому появлению ржавчины.
Рейтинг автомобилей, склонных к коррозии
1 место - Lada Granta
Лидером этого антирейтинга традиционно становится отечественный автопром. Lada Granta печально известна тем, что признаки коррозии могут появиться на её кузове уже в первые годы эксплуатации. Достаточно небольшого повреждения лакокрасочного покрытия или нескольких зимних сезонов, и на металле проступят характерные «рыжики».
2 место - Lada 4X4
Легендарный внедорожник, ставший прародителем целого класса SUV, к сожалению, не может похвастаться стойкостью кузова. Пятна ржавчины на «Ниве» могут образоваться даже при относительно небольшом пробеге. Этот недостаток особенно досаден, учитывая нынешнюю не самую низкую стоимость автомобиля.
3 место - UAZ Patriot
О склонности УАЗ «Патриот» к коррозии ходят легенды и анекдоты, но проблема остается реальностью. Этот автомобиль по праву считается одним из самых быстро ржавеющих на рынке. Многие владельцы мирятся с этим существенным недостатком, ценя другие достоинства модели, такие как проходимость и ремонтопригодность.
4 место - Chevrolet Lanos
Первый иномарный участник списка. Бюджетный Chevrolet Lanos был серьёзным конкурентом отечественным автомобилям. Чтобы добиться такой ценовой доступности, производителю пришлось сэкономить, в том числе и на качестве антикоррозийной обработки кузовного металла.
5 место - Daewoo Nexia
Бестселлер рынка 2000-х годов. Несмотря на унаследованную от Opel проверенную конструкцию, качество кузова Daewoo Nexia оставляло желать лучшего. При выборе подержанной Nexia сегодня крайне важно проводить тщательный осмотр кузова, так как найти экземпляр без следов коррозии — большая удача.
6. Ford Mondeo
Неожиданным участником списка стал Ford Mondeo. По отзывам владельцев, за состоянием его лакокрасочного покрытия (ЛКП) нужен постоянный контроль. Достаточно небольшого скола на довольно тонком слое краски, чтобы в этом месте начала развиваться коррозия. Если вовремя не принять меры, последствия могут быть весьма серьёзными.
7. Mitsubishi Pajero
В рейтинг попал и культовый японский внедорожник. Mitsubishi Pajero заслужил любовь и уважение автолюбителей, однако его лакокрасочное покрытие не рассчитано на суровые условия. При активной эксплуатации на бездорожье защитный слой быстро повреждается. Специалисты рекомендуют новым владельцам сразу проводить дополнительную антикоррозийную обработку, чтобы предотвратить появление ржавчины.