Каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда дорогая сердцу вещь постепенно выходит из строя. Это часто вызывает грусть и чувство утраты. Именно такие эмоции, судя по всему, и подтолкнули сына моего дедушки (назовём его Алексеем) на необычный шаг. Он решил не просто отремонтировать, а полностью восстановить легендарную «боевую ракету» своего отца — автомобиль ВАЗ-2109, который для семьи был больше, чем просто машиной.
Начало большого пути
Всё началось в 2006 году. Дед поставил свою «девятку» в гараж на сезонную стоянку, так как предпочитал не ездить на ней в холодное время года. Алексей в то время работал на фабрике по производству туалетной бумаги. Зарплата была скромной, но он был молод, не обременён семьёй и жил с родителями. Это дало ему возможность и ресурсы, чтобы взяться за масштабный проект по восстановлению автомобиля. Зима 2007 года стала временем больших перемен для старого ВАЗа.
Зимняя трансформация 2007 года
Работы велись комплексно и затронули практически каждый узел автомобиля. Вот что было сделано за одну зиму:
- Полная замена кузова. Старый, изъеденный коррозией кузов был заменён на донорский от другой ВАЗ-2109. Новый кузов перекрасили в яркий и свежий цвет «Снежная королева».
Фотография 2007 года, сделанная сразу после перекраски кузова, запечатлела первый этап преображения.
- Сердце автомобиля. Была проведена серьёзная работа над двигателем: установлен карбюратор марки Solex, а сам мотор расточили, увеличив его рабочий объём с 1.5 до впечатляющих 1.7 литра для большей мощности.
- Современный интерьер. Устаревшая панель приборов уступила место новой, от более современной модели ВАЗ-2114, что сразу освежило салон.
- Ходовая часть и безопасность. Для уверенности на дороге была заменена задняя балка, установлена полностью новая подвеска и тормозные колодки от известного производителя Brembo.
- Звук и стиль. Автомобиль получил мощную аудиосистему: сабвуфер на 500 Вт и четыре колонки разного диаметра (16 и 13 см). Завершающим штрихом стали новые литые хромированные диски, вероятно, 16-го диаметра, которые кардинально изменили внешний вид.
Судя по фотографии, диаметр дисков действительно составляет около 16 дюймов, что идеально дополнило новый образ машины.
Новая жизнь легенды
После всех этих работ автомобиль преобразился до неузнаваемости. Из уставшего «ветерана» он превратился в яркого, мощного и стильного участника дорожного движения. «Боевая ракета» деда обрела второе дыхание и снова вышла на дорогу, но уже в совершенно новом, гордом облике, воплотив в себе труд, уважение к семейной истории и любовь к автомобилям. А что было с этой машиной дальше — это уже отдельная и не менее интересная история, о которой мы расскажем в следующий раз.