Здравствуйте, уважаемые поклонники японского автопрома! Хочу поделиться с вами интересным опытом.
Визит на специализированную площадку
Недавно мне довелось побывать на стоянке, где продаются битые автомобили, привезенные из Японии. Меня пригласил друг, который давно и успешно занимается их восстановлением и перепродажей. Поскольку я сам в этой теме новичок, он решил не объяснять всё на словах, а просто показать всё наглядно, чтобы я сам всё увидел и оценил.
В этой статье я расскажу о ключевых преимуществах покупки таких машин в нашей стране и, что особенно важно, о реальных ценах на них. Это может быть отличным вариантом для тех, кто хочет получить надежный японский автомобиль, сэкономив при этом значительную сумму.
За один визит невозможно осмотреть всё, поэтому я выделил несколько моделей, которые произвели на меня наибольшее впечатление.
Обзор приглянувшихся автомобилей
1) Honda Fit (гибрид).
Это гибридная модель 2014 года выпуска с пробегом около 60 000 км. Цена начинается от 500 000 рублей. Автомобиль потребует вложений: необходимо заменить две двери и отремонтировать переднюю часть. Основные повреждения пришлись на фары и переднее крыло. Вопрос, стоит ли инвестировать в восстановление этой модели, каждый решает для себя сам, учитывая репутацию Honda и экономичность гибридной установки.
2) Nissan Note.
Компактвэн 2016 года с пробегом 80 000 км предлагается за 400 000 рублей. Относительно невысокая цена объясняется серьезными повреждениями передней оптики и решетки радиатора, которые нуждаются в полной замене. Также потребуется локальная покраска. Несмотря на это, машина выглядит как перспективный и не самый проблемный проект для восстановления.
3) Suzuki Alto.
Очень интересный экземпляр 2015 года всего за 230 000 рублей. Пробег просто мизерный — около 20 000 км. Автомобиль получил повреждения левого борта в результате аварии. Для приведения в порядок потребуется замена бампера, крыла и стекла. После недорогого ремонта можно получить практически новую и очень экономичную городскую малолитражку.
Конечно, на площадке было представлено гораздо больше моделей — от седанов до внедорожников, но за один раз охватить всё просто невозможно.
Самое неожиданное открытие
Но больше всего меня удивила не стоимость машин, а одна общая для всех деталь. Оказалось, что во всех автомобилях, привезенных из Японии, вместо обычного зеркала заднего вида установлен многофункциональный видеорегистратор. Это стандартная практика для японского рынка, и устройства остаются в машинах при их продаже с аукциона.
Как объяснил мой друг, японцы уже много лет используют такие системы не просто для записи дороги, а как полноценный бортовой компьютер. У такого устройства есть несколько весомых преимуществ:
Во-первых, это действительно комплексное решение с десятком полезных функций (навигация, парктроник, мультимедиа и т.д.). Во-вторых, камера обеспечивает превосходное качество съемки как днем, так и ночью, при любых погодных условиях, и имеет широкий угол обзора. В-третьих, управление осуществляется через удобный сенсорный экран. И самое главное — при всей своей функциональности такое устройство стоит совсем недорого.
Вдохновленный этой находкой, я по возвращении домой сразу начал искать аналогичный гаджет для своей машины. Мне удалось найти интернет-магазин, где я купил такой видеорегистратор-бортовой компьютер по очень привлекательной цене, практически за копейки.
Поверьте, это не реклама — японские производители мне точно не платят. Это искренняя рекомендация, основанная на личном опыте. Вещь оказалась невероятно полезной и технологичной. Она не только отлично справляется со своими основными функциями, но и делает поездки, особенно в городских пробках, гораздо комфортнее и информативнее. Настоятельно рекомендую обратить на такие устройства внимание!