Приветствую! Давайте обсудим один из культовых автомобилей 2000-х годов — Honda Civic восьмого поколения. В своё время эта модель пользовалась огромной популярностью и уважением среди автолюбителей, и на то было несколько веских причин.
Во-первых, это японский бренд, который в наших широтах традиционно ассоциируется с высокой надёжностью и неприхотливостью в обслуживании. Во-вторых, Civic VIII выделялся выразительным, запоминающимся дизайном, особенно в кузове седан. Для конца 2000-х его внешность была по-настоящему яркой и современной. Третья причина популярности среди молодёжи — хорошая динамика. Двигатель объёмом 1.8 литра и мощностью 140 лошадиных сил на тот момент впечатлял, к тому же он зарекомендовал себя как долговечный. Автоматическая коробка передач также была надёжной, хотя и не отличалась резвостью, поэтому многие предпочитали механическую трансмиссию.
Однако все эти достоинства относятся к периоду 2005–2008 годов. Сейчас Civic VIII — это автомобиль возрастом от 12 лет и старше. Рестайлинговые версии (2009–2011) несколько моложе, но и им уже минимум 9 лет. Прогнозировать состояние такого «возрастного» автомобиля — задача не из лёгких.
Основные проблемы и слабые места Honda Civic VIII
Фото взято с сайта auto.ru
С двигателем 1.8 литра, как правило, серьёзных проблем не возникает. Основное внимание следует уделять коробке передач, особенно автоматической. Её ремонт в случае неисправности может оказаться весьма затратным, учитывая статус японского автомобиля.
Состояние электроники — вопрос индивидуальный. За 12 и более лет некоторые компоненты могут выйти из строя, но здесь всё зависит от конкретного экземпляра и отношения предыдущих владельцев.
Одна из самых распространённых проблем Civic VIII — качество лакокрасочного покрытия. Сколы, царапины и другие повреждения кузова для этой модели не редкость.
Салон также не является сильной стороной автомобиля. Владельцы часто сталкиваются с скрипами, дешёвым на ощупь пластиком и быстрым износом обшивки сидений.
Это ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание. Однако каждый автомобиль уникален, поэтому перед покупкой крайне рекомендуется тщательная проверка у специалиста, разбирающегося в данной модели, а также комплексная диагностика в сервисе.
Стоит ли покупать Honda Civic VIII в 2020 году? Мнение автора
Фото взято с сайта auto.ru
На мой взгляд, покупка Honda Civic VIII в 2020 году — не лучшая идея. Во-первых, несмотря на репутацию надёжного автомобиля, мы говорим о машине с большим пробегом и возрастом. Её содержание может оказаться дорогим. Во-вторых, в прошлом Civic был очень популярен среди молодых водителей, что часто сказывалось на его эксплуатации. Найти ухоженный, «живой» экземпляр сейчас крайне сложно.
Поиск идеального Civic VIII в современных условиях вряд ли можно назвать целесообразным. Рассматривать этот вариант стоит только истинным поклонникам модели, которые готовы вложить значительные средства в возможный ремонт и восстановление.