Новый этап электрификации от Mercedes-Benz
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz, начавший свой путь в мир электромобилей с запуском внедорожника EQC в прошлом году, готовится к значительному расширению своего электрического портфеля. В ближайшие 12 месяцев компания планирует ускорить темпы и представить рынку целый ряд новых моделей под брендом EQ.
План запуска новых моделей
Электрическая экспансия начнется уже в конце этого года с выхода компактного кроссовера EQA. Следующим важным шагом станет представление в следующем году флагманского роскошного седана EQS, который должен задать новые стандарты в сегменте. Однако на этом планы концерна не заканчиваются.
Анонс будущих новинок: EQE и EQS SUV
Компания официально анонсировала разработку нескольких новых электромобилей, среди которых значатся модели EQE и EQS SUV. Замаскированные прототипы этих автомобилей уже проходят интенсивные испытания на дорогах общего пользования. По словам представителей бренда, даже под камуфляжем угадываются революционные для люксового сегмента дизайнерские решения. Речь идет, например, о совершенно новой архитектуре передней части и купеобразном силуэте с цельной линией капота. Тем не менее, ключевые детали прогрессивного дизайна моделей EQS SUV, EQE и EQE SUV, которые являются критически важными для успеха всей электрической инициативы Mercedes, пока хранятся в строжайшем секрете.
Чтобы подогреть интерес публики, немецкий автопроизводитель опубликовал видео, на котором запечатлены испытания новых замаскированных прототипов в различных условиях.
EQS: электрический флагман на новой архитектуре
Особое внимание в новой линейке уделяется модели EQS. Этот автомобиль станет первым, построенным на специально разработанной модульной электрической архитектуре (MEA). Это не просто адаптация существующей платформы, а совершенно новая конструкция, оптимизированная исключительно для электромобилей, что обещает максимизировать преимущества в виде внутреннего пространства, запаса хода и динамики.
Строгие испытания для высочайшего качества
Кристоф Старзински, вице-президент по архитектуре электромобилей Mercedes-Benz, ответственный за линейку EQ, подчеркнул серьезность подхода компании. Система EQS уже прошла более двух миллионов тестовых километров в экстремальных условиях — от палящей жары Южной Африки до морозов Северной Швеции. По его словам, EQS позиционируется как электромобиль класса S, а потому проходит столь же сложную и всеобъемлющую программу испытаний, как и любой другой топовый автомобиль с трехконечной звездой на радиаторной решетке. Помимо стандартных тестов, инженеры проводят специальные проверки, сфокусированные на ключевых для электромобилей параметрах: реальном запасе хода, скорости и удобстве зарядки, а также общей энергоэффективности.
