Хочу сразу оговориться: я не являюсь ярым противником корейских автомобилей как таковых. У них, безусловно, есть свои недостатки, но для первого владельца они могут быть вполне приемлемым выбором. Однако ситуация кардинально меняется, когда речь заходит о покупке подержанных бюджетных моделей, таких как Hyundai Solaris или Kia Rio. На вторичном рынке владение таким автомобилем может превратиться в настоящую головную боль.
Высокий спрос и проблемы с выбором
Первая и основная проблема кроется в огромной популярности этих машин в России. Это хорошо известно не только покупателям, но и перекупщикам, которые зачастую выставляют заведомо проблемные экземпляры по завышенным ценам. В результате найти на рынке действительно «живой» и ухоженный Solaris или Rio — задача не из легких.
Поиск достойного варианта может затянуться на месяц и более, при этом вам придется действовать очень быстро, так как хорошие предложения разбирают моментально. Гоняться за идеальным, абсолютно безупречным корейцем на вторичке — практически бессмысленная трата времени.
Влияние экономической ситуации на цены
Вторая серьезная проблема — это последствия 2020 года и последующих событий. Пандемия, колебания курса рубля и общее снижение покупательной способности населения сильно ударили по автомобильному рынку. Цены выросли практически на все, и подержанные корейские авто — не исключение.
Если раньше за 500 тысяч рублей можно было найти неплохой пятилетний автомобиль в средней комплектации, то сейчас за аналогичное состояние просят минимум на 15% больше. На личном опыте, при выборе Solaris для знакомого, нам не удалось найти достойный вариант дешевле 570 тысяч рублей. Истории о находках за 350 тысяч выглядят крайне сомнительно и, скорее, являются исключением из правил.
Фото взято с сайта auto.ru. Пишите комментарии, ставьте лайки.
Вопрос целесообразности и альтернативы
Третий и, пожалуй, ключевой вопрос: а стоит ли оно того? Зачем переплачивать за подержанный Solaris или Rio, если в этом же бюджетном сегменте существует множество альтернатив? Можно вспомнить как минимум пять других моделей, которые предлагают лучшие характеристики.
В корейских бюджетниках нет ничего выдающегося. Их главный и, пожалуй, единственный плюс — это высокая ликвидность и легкость продажи, с чем может поспорить разве что Lada. Однако по другим параметрам — безопасности, комфорту, надежности, динамике или проходимости — за аналогичные деньги можно найти более интересные предложения от других производителей.
Личное мнение: Сейчас покупать подержанного корейца — не самое разумное решение. Во-первых, в условиях экономической нестабильности разумнее сберечь средства. Во-вторых, если покупка автомобиля неизбежна, стоит обратить внимание на другие марки, а не ограничиваться только Kia или Hyundai.