Друзья, сегодня разберем важный вопрос для владельцев новых автомобилей: стоит ли ехать на так называемое "нулевое" техническое обслуживание к дилеру после покупки машины.
Что такое нулевое ТО и зачем его предлагают
Чаще всего предложение пройти нулевое ТО исходит из финансовой заинтересованности дилера. Некоторые автосалоны продают эту услугу, но многие делают её бесплатно — это способ привлечь клиента в сервис, чтобы в дальнейшем предложить дополнительные платные услуги или ненужные товары. Решение всегда остается за вами. Процедуру обычно рекомендуют провести на первых 3000 км пробега, после обкатки двигателя. Если в этот период вы не заметили никаких неисправностей, необходимости в посещении дилера нет.
Мифы и давление со стороны дилеров
Некоторые дилеры могут оказывать давление, утверждая, что отказ от нулевого ТО приведет к потере гарантии на автомобиль. Это абсолютно не соответствует действительности. Также вам могут рассказывать "страшилки" — например, что в процессе притирки деталей в масло попадает металлическая стружка, и его нужно срочно заменить, а затем снова менять на первом плановом ТО. Такие утверждения часто не имеют под собой реальных оснований.
Что говорит производитель и гарантийные обязательства
Процедура технического обслуживания строго регламентирована заводом-изготовителем, и понятия "нулевое ТО" в официальных документах обычно не существует. Чтобы сохранить гарантию на автомобиль, достаточно выполнять рекомендации производителя, которые четко прописаны в сервисной книжке и договоре при покупке нового авто.
Практические рекомендации для автовладельцев
Если дилер предлагает бесплатное нулевое ТО, вы можете съездить по своему желанию — это не навредит. Однако если вам навязывают платную услугу, смело отказывайтесь. Все необходимые работы вы сможете выполнить во время первого планового технического обслуживания (ТО-1) в соответствии с регламентом производителя.
А как вы поступаете с нулевым ТО? Делитесь своим опытом в комментариях!