Эти автомобили стали настоящими капсулами времени, легендами эпохи 90-х, о которых часто говорят: «Такие сейчас не делают».
Сегодня найти эти модели в хорошем состоянии — непростая задача, но всё же возможная. Мы представляем тройку самых надёжных и доступных немецких автомобилей, проверенных десятилетиями: Mercedes-Benz W124, BMW E34 и Audi 100 (C4). В этой статье мы разберём слабые места каждой модели и дадим рекомендации по выбору подержанного экземпляра. Поехали!
Mercedes-Benz W124: эталон надёжности
Простой, сдержанный и легендарный — так можно охарактеризовать Mercedes-Benz W124. При осмотре кузова обратите внимание на состояние металла. Мелкие очаги коррозии — обычное дело для машин такого возраста, но от экземпляров с прогнившим днищем лучше отказаться.
Особого внимания заслуживают двигатель и коробка передач. Механическая КПП обычно не вызывает нареканий, а вот с автоматической трансмиссией могут возникнуть сложности. На поздних версиях W124 устанавливалась 5-ступенчатая коробка 722.5, которая оказалась менее надёжной из-за «сырой» конструкции, а её ремонт обойдётся дороже из-за дефицита запчастей.
Среди бензиновых двигателей наиболее удачными считаются рядные моторы объёмом 2.0 и 2.2 литра (серия M111). Они сочетают в себе надёжность и современные технологии, хотя и имеют более сложное устройство.
BMW E34: брутальный характер
Владельцы ценят BMW E34 за брутальность, «серьёзный» вид, криминальный имидж и мощные двигатели. В те годы BMW ещё не ставила неудачных моторов, поэтому можно смело выбирать вариант подходящей мощности, предпочтительно с механической коробкой передач. Как и в случае с Mercedes, кузов должен быть целым, а мелкую ржавчину можно проигнорировать, если машина покупается для повседневной эксплуатации, а не для коллекции.
Для многих владельцев BMW замена двигателя или коробки передач — обычное дело, но важно помнить, что это всегда дополнительные расходы. В тормозной системе проверьте все трубки и шланги — за десятилетия они могли износиться, и их замена может потребоваться в первую очередь.
Подвеска — это расходный материал, а вот проблемы с трансмиссией (редуктор заднего моста, ШРУСы, карданный вал) могут обойтись дорого, сравним со стоимостью замены двигателя. Поэтому осматривать нужно всё: от электроники до номера кузова. Главный совет — не покупать сильно дешёвые и «убитые» экземпляры, так как их восстановление потребует значительных вложений.
Audi 100 C4: золотая середина
Часто Audi 100 C4 рассматривают как компромисс между Mercedes W124 и BMW E34. Согласны ли вы с этим? Пишите в комментариях! Покупать эту модель стоит только если найдёте живой экземпляр, что сегодня является большой редкостью. Самый удачный двигатель — 2.5 TDi: он экономичен и надёжен, но при этом значительно шумнее бензиновых аналогов.
Достоинства Audi 100 C4:
- Высокий уровень комфорта при исправном состоянии всех систем
- Отличная шумоизоляция салона
- Просторный салон для пассажиров
- Вместительный багажник
- Хорошая ремонтопригодность
- Доступная стоимость запчастей и ремонта
Недостатки модели:
- Капризные бензиновые двигатели V6
- Сложность поиска экземпляра в хорошем состоянии
- Оригинальные зеркала заднего вида создают большую мёртвую зону
Какой автомобиль из этой тройки выбрали бы вы?
Какой автомобиль из этой тройки выбрали бы вы?
Если статья была полезной, подписывайтесь на наш раздел. Оставляйте комментарии и пишите в личные сообщения! До новых встреч на просторах Яндекс.Сайт!