Правила зимней мойки автомобиля: как сохранить лакокрасочное покрытие и избежать проблем

Зимний период — настоящее испытание для автомобиля. Дороги активно обрабатываются песком, солью и химическими реагентами, что заставляет автовладельцев чаще посещать мойки. Опытные водители уже знакомы с нюансами зимнего ухода, а новичкам эта информация будет особенно полезна.

Прежде всего, возникает резонный вопрос: стоит ли вообще мыть машину зимой, если через пару часов она снова покроется грязью? Ответ — однозначно да, и вот почему.

Почему мытьё зимой — это необходимость

Песок, налипающий на кузов, проникает под резиновые уплотнители дверей, багажника и капота. Там он действует как абразив, постепенно истирая и повреждая лакокрасочное покрытие (ЛКП). Соль и реагенты, в свою очередь, многократно ускоряют коррозийные процессы, приводя к появлению ржавчины. Поэтому регулярная мойка даже в слякоть и при плюсовой температуре — это не прихоть, а важная мера по сохранению автомобиля.

На фото: пример износа дверного уплотнителя из-за песка и грязи.

Основные правила зимней мойки

  1. Избегайте мойки на сильном морозе. Вода, попавшая в микротрещины краски, при замерзании расширяется и усугубляет повреждения. Идеально после мойки дать машине постоять в теплом помещении (гараже, боксе) хотя бы 15-20 минут для полной просушки. Частая ошибка — выезд на мороз сразу после мойки и попытка вытереть уже подмерзшую воду. Это приводит к обледенению в щелях и проемах.

На фото: лёд в дверных проемах — частая причина сколов краски при открытии.

Также не используйте для мойки горячую воду. Резкий перепад температур может привести к трещинам на стеклах, фарах (особенно пластиковых, которые от этого мутнеют) и серьезно повредить ЛКП.

Уход после мойки

После тщательной сушки автомобиля рекомендуется обработать все резиновые уплотнители (дверей, окон, багажника) силиконовой смазкой. Это защитит их от пересыхания и растрескивания на морозе.

Для просушки салона и ковриков заведите двигатель и включите кондиционер — он эффективно удалит лишнюю влагу из воздуха. Если кондиционера нет, можно использовать старый проверенный метод: положить под коврики скомканные газеты или специальные абсорбирующие коврики.

Чем грозит некачественная сушка?

Игнорирование правильной просушки может привести к ряду неприятных последствий:

  • Образование трещин на фарах, зеркалах заднего вида и лакокрасочном покрытии.
  • Прихватывание (примерзание) тормозных колодок к дискам.
  • Пересыхание, потеря эластичности и растрескивание резиновых уплотнителей.
  • Замерзание дверных замков и дворников, что выводит их из строя.

Соблюдение этих несложных правил поможет сохранить внешний вид и техническое состояние вашего автомобиля в суровых зимних условиях.