В этой статье я хочу поделиться своим опытом выбора среднеразмерного кроссовера. После изучения рынка, посещения салонов и тест-драйвов мой выбор сузился до двух популярных моделей: Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4. Изначально я склонялся к новой Toyota RAV4, но её цена казалась завышенной. Это заставило меня рассмотреть более доступную альтернативу — Volkswagen Tiguan, который является одним из лидеров в своём сегменте.
Первоначальный выбор: Volkswagen Tiguan
Мое внимание привлекла комплектация Tiguan Go с 1.4-литровым турбодвигателем мощностью 150 л.с., роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом. С учётом всех акций и дополнительного оборудования итоговая цена составляла 1 840 000 рублей.
На фото: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI с коробкой DSG в комплектации Go и полным приводом.
Неожиданное предложение от Toyota
Пока я ждал оформления документов на Tiguan, дилерский центр Toyota вышел на связь с выгодным предложением. Речь шла о Toyota RAV4 с полным приводом, 2.0-литровым атмосферным двигателем (149 л.с.) и вариатором в комплектации Comfort. Цена с учётом всех скидок составляла 2 040 000 рублей — на 200 000 дороже Tiguan.
По оснащению автомобили были сопоставимы, с незначительными отличиями. Например, у Tiguan был трёхзонный климат-контроль и практичные органайзеры в салоне, а у RAV4 — колёсные диски 18 дюймов против 17 у конкурента. Ключевым фактором стала разница в цене.
Окончательное решение и ключевые аргументы
В итоге я выбрал Toyota RAV4. Вот основные причины, которые повлияли на мой выбор:
- Актуальность модели: На момент покупки уже был представлен рестайлинговый Tiguan, а текущее поколение продавалось с 2016 года. RAV4 же была совершенно новой моделью, что гарантировало её современность и актуальность дизайна ещё как минимум 4 года.
- Вместимость: У RAV4 более просторный багажник. Альтернативой мог стать Skoda Kodiaq, но его экстерьер и интерьер не произвели на меня впечатления.
- Ликвидность: Tiguan сильнее теряет в стоимости при перепродаже. На вторичном рынке аналогичные автомобили в хорошем состоянии уже можно было найти примерно за 1,5 миллиона рублей.
- Технические особенности: Хотя это субъективно, но надёжный атмосферный двигатель Toyota объёмом 2.0 литра показался мне более предпочтительным, чем 1.4-литровый турбированный агрегат Volkswagen.
На фото: приобретённая Toyota RAV4 с 2.0-литровым двигателем, вариатором, полным приводом и комплектацией Comfort.
Первые впечатления от эксплуатации
После покупки Toyota RAV4 я остался доволен своим выбором. Автомобиль радует сбалансированной подвеской, эффективными тормозами и приемлемой динамикой. Особенно порадовала топливная экономичность: на трассе расход составил 6,4 л/100 км с работающим кондиционером, а в городском цикле при спокойной езде — около 8,9 л/100 км.
Из недостатков можно отметить повышенный шум двигателя на высоких оборотах и отсутствие поддержки Android Auto в мультимедийной системе.
Послесловие
Спустя некоторое время я снова оказался за рулём Volkswagen Tiguan. Интересно, что после знакомства с салоном Toyota интерьер немецкого кроссовера, который изначально казался стильным и технологичным, теперь воспринимается более простым и менее продуманным.
Надеюсь, мой опыт и сравнение помогут вам сделать осознанный выбор. Спасибо за внимание!