Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Это была первая машина моего знакомого. У него было примерно 80 тысяч рублей и нужно было за эти деньги купить и застраховать авто. Авто нужно было именно с ГУР, поэтому 2114 отпадает, он хотел именно Калину и именно хэтчбек.

В то время я занимался машинами (перекуп) и умел просто отлично торговаться. Низ рынка в нашем городе на подобные Калины был 80 тысяч рублей. Это был просто хлам.

И первая машина которую мы смотрели. В ней не работал ГУР (горел значок руля с восклицательным знаком). Движок был весь в масле, из клапанной крышки просто лилось масло, как будто прокладку никогда не меняли, а в Ладах они быстро становятся дубовыми.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Да и левый порог требовал сварки. Машина вся разноцветная (имеется в виду плохой подбор краски и качество окраса) и красилась частями очень плохо.

Вообщем стали мы смотреть дальше и в итоге приглянулся вариант за 90. Все работает, масло немного сопливит из клапанной крышки за машиной не очень следили, но поддерживали в рабочем состоянии.

Ходовка, двигатель и электроника все работало. Сторговались на 65 тысяч, при условии что зимнюю резину со штампами старый владелец оставляет себе.

Товарищу я дал комплект с авто который я брал для перепродажи.

После покупки, страховки и переоформления знакомый заехал ко мне в гараж и мы поменяли прокладку клапанной крышки и масло на этом течь перестало. Купили авто мы в конце весны.

Первая поломка

Первая поломка была осенью, когда начались дожди. Отказал гур, загорелась лампа.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Диагностику в Калине можно сделать с помощью бортового компьютера. Нужно замкнуть контакты (не помню где) и считывать кол-во звуковых сигналов поигравшись с кнопками.

Не помню ошибку, но мы начали снимать гур, для перепайки какой-то микросхемы. Она на фото ниже.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Снять ГУР не такой геморрой и мы управились за минут 15. Перепаяли микруху в виде кольца и собрали все обратно. Ура ГУР заработал. В интернете пишут, что это частая проблема и она часто чинится именно перепайкой.

Поломка номер два

Подушка КПП сломалась и кулиса ушла вниз, знакомый чудом не попал в аварию. Снова в гараж, мне презент в виде напитка 5 звезд и снимаем старую подушку.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Вот тут геморрой, мешает воздуховод, болты заржавели, все прикипело, 2 болта я не открутил, а сорвал. 3 часа на замену этой штуки и еще час на регулировку.

Поломка номер три

Снова отказал ГУР и перестал показывать спидометр. На этот раз проблема решилась датчиком за 500 рублей.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Поломка номер 4, нервы сдали

Загорелся чек, либо датчик кислорода, но какой, решили забить и продавать.

Калина хэтчбек 2007 за 65 тысяч, список того, что сломалось примерно за год

Поломка номер 5

Умер аккум, генератор стал плохо работать. Сдали старый, купили новый. С геной ничего не делали...

В итоге машина продана за 77 тысяч рублей

Подписывайтесь в раздел, ставьте лайк :)