Легализация «блатных» номеров: новые правила и цены с 2022 года

Всем привет!

Процесс запускается

Наконец-то сдвинулась с мёртвой точки инициатива по легализации продажи так называемых «красивых» или «блатных» автомобильных номеров. Проект был заморожен из-за пандемии, хотя МВД и Минэкономразвития согласовали все детали ещё в прошлом году. Если бы не COVID-19, купить особый номер можно было бы уже летом 2021-го. Теперь же старт продаж перенесли на январь 2022 года.

Как это будет работать?

Покупка будет происходить через портал «Госуслуги». При подаче заявления на регистрацию автомобиля, помимо стандартного рандомного номера (стоимостью 2000 рублей), система предложит выбрать номер самостоятельно за дополнительную плату. Пользователь сможет поочерёдно проверять понравившиеся комбинации на доступность. Если номер свободен, его можно будет забронировать, но затем необходимо выкупить в течение 24 часов, иначе бронь сгорит.

Однако здесь возникает важный нюанс: если на выбранный номер появится высокий спрос, будет запущен аукцион. Это порождает логичный вопрос: если номер свободен и я его забронировал, откуда взяться аукциону? Получается, что «бронь» — это скорее не гарантированное резервирование, а заявка на желание купить. Если в течение суток найдутся другие желающие, начнутся торги. Назвать это полноценной бронью сложно.

Для борьбы со спекулянтами введено ограничение: один гражданин не может участвовать одновременно более чем в пяти аукционах. Иными словами, больше пяти «красивых» номеров за раз приобрести не получится. Мера, прямо скажем, не самая жёсткая.

Сколько стоит «красота»? Ценовая политика

Самое интересное — это утверждённые тарифы на различные комбинации.

Базовый выбор (5000 руб.): Право выбрать любой номер из общего пула, без специальных комбинаций (зеркальных цифр и т.д.). Для сравнения: стандартный рандомный номер стоит 2000 руб. Доплата в 3000 рублей за возможность выбрать что-то менее «счастливое» из массы обычных номеров вряд ли станет хитом продаж.

Зеркальные цифры (50 000 руб.): Номера типа *777* с любыми буквами (например, Н505ВК777). Многим эта цена кажется завышенной, так как на неофициальном рынке подобные номера часто оценивались в 20-30 тысяч.

Круглые и натуральные числа (100 000 руб.): Комбинации с цифрами типа 100, 001, 200 и любыми буквами (например, В100РС777).

Зеркальные цифры с одинаковыми буквами или одинаковые цифры с разными буквами (150 000 руб.): Примеры: А090АА777 (зеркальные цифры + одинаковые буквы) или А555КМ777 (одинаковые цифры + разные буквы). На мой взгляд, вторая категория (одинаковые цифры) стоила бы отнести к предыдущему ценовому сегменту.

Одинаковые буквы при любых цифрах (200 000 руб.): Например, М123ММ777. Это, пожалуй, самый спорный лот. Стоимость кажется неоправданно высокой за просто повторяющиеся буквы, и я прогнозируем низкий спрос на такие номера.

Натуральные цифры и одинаковые буквы (300 000 руб.): Комбинации вида Т001ТТ777. Напомню, на любой из этих номеров может быть объявлен аукцион.

Круглые цифры и одинаковые буквы (450 000 руб.): Например, К300КК777. Интересно, что круглые цифры с разными буквами стоили 100 тысяч, но добавление одинаковых букв взвинчивает цену в 4.5 раза.

Вершина коллекции (600 000 руб.): Самые престижные номера — с одинаковыми цифрами и одинаковыми буквами, например, К777КК777.

Общее впечатление: предложенные официальные цены выглядят выше, чем сложившиеся ранее на полулегальном рынке.

Региональный коэффициент и распределение средств

Важный момент: указанные тарифы являются базовыми и рекомендуемыми. Каждый регион вправе применить к ним повышающий коэффициент, который может увеличить стоимость номера вплоть до 10 раз. Таким образом, теоретически стартовая цена для аукциона на самый дорогой номер может составить 6 миллионов рублей. Вот это будут настоящие торги!

Вырученные средства планируется распределять между федеральным и региональным бюджетами в пропорции 50/50. Деньги будут направляться на социальные проекты и развитие дорожной инфраструктуры.

Остаётся ждать января 2022 года, копить средства или, наоборот, поспешить с неофициальными сделками, пока есть время.

Если эта система действительно заработает и поможет ремонтировать дороги, я её полностью поддерживаю.