Выбор первого автомобиля — это всегда непростое решение, особенно для новичка. Единого мнения здесь нет, и лучше всего руководствоваться здравым смыслом. Статистика показывает, что начинающие водители чаще попадают в аварии, причем пик риска приходится на второй год вождения, когда появляется излишняя самоуверенность. По данным ГИБДД, вероятность разбить машину у новичка составляет около 33%. Поэтому стоит серьёзно задуматься: готовы ли вы рисковать новым автомобилем?
Большинство автолюбителей, решая, какую машину купить первой, склоняются к недорогой подержанной иномарке. В крайнем случае рассматривают отечественный автомобиль с пробегом.
Ещё один вечный спор: что выбрать — более свежий российский автомобиль или старую, но импортную модель? На дорогах хватает сторонников и противников обоих вариантов. Решение остаётся за вами, но важно учитывать несколько ключевых факторов:
- Ваши текущие навыки вождения;
- Надёжность силового агрегата, ходовой части и коробки передач;
- Доступность и стоимость технического обслуживания и запчастей;
- Популярность модели среди угонщиков;
- Ваши умения в мелком ремонте (в дороге может случиться всякое).
Отечественные автомобили, особенно переднеприводные ВАЗы до десятого семейства, привлекают простотой конструкции и дешёвым ремонтом. Однако они часто проигрывают бюджетным иномаркам по безопасности и комфорту. Иномарки, в свою очередь, могут шокировать стоимостью запчастей, ремонта, а также размерами транспортного налога и страховки.
ТОП-10 подержанных иномарок для начинающего водителя
1. Daewoo Nexia N150
Несмотря на простоту и доступность, этот автомобиль не склонен к активной коррозии. Конечно, за долгие годы эксплуатации могут появиться очаги ржавчины, чаще всего — по верхней кромке лобового стекла. Изредка встречаются проблемы с подрамником, поэтому эту деталь при осмотре нужно проверять особенно тщательно.
Салон выполнен из простых материалов, но собран добротно и предлагает достаточно пространства. Для своей ценовой категории Nexia могла похвастать неплохим оснащением в топовых комплектациях: кондиционер, ABS, электростеклоподъёмники и электропривод передних сидений.
Итог: если вас не смущает консервативный дизайн и устаревшая платформа, Daewoo Nexia — достойный кандидат для рассмотрения в рамках бюджета 150 000 рублей.
2. Opel Vectra B
Opel Vectra B — отличный вариант с приятным, даже по современным меркам, дизайном. Особенно выигрышно смотрится рестайлинговая версия, которая обычно моложе и, следовательно, надёжнее.
Среди двигателей выделяются два заслуженных мотора:
- 1.8-литровый (115 л.с.) — X18XE;
- 2.0-литровый (136 л.с.) — X20XEV.
При своевременном обслуживании эти агрегаты легко преодолевают рубеж в 300 000 км. Они неприхотливы и недороги в обслуживании. Для любителей динамики есть версия с 2.5-литровым V6 (X25XE).
Подвеска у Vectra B обладает хорошими ходовыми качествами и доступна в ремонте. Однако стоит внимательно проверить тормозную систему, так как тормозные трубки могут быть поражены коррозией.
3. Hyundai Accent
Hyundai Accent — это, по сути, предшественник популярного Solaris. Это одна из немногих моделей, чья российская сборка считается удачной и рекомендуется к покупке. Также автомобиль собирался в США и Корее.
Из двигателей лучше выбирать отечественные 1.5-литровые моторы на 102 л.с. Они свежее по годам, а запчасти к ним легкодоступны. Привод ГРМ здесь ременной, требует замены каждые 50 000 км пробега.
4. Chevrolet Lanos / ZAZ Chance
В своё время Lanos был самой доступной иномаркой, конкурирующей с ВАЗами. При выборе важно понимать, что скрывается под названием:
- Daewoo Lanos — корейские автомобили первого (Т100) или второго (Т150) поколения начала 2000-х. Были хэтчбеки и седаны с моторами 1.4 л и 1.5 л.
- Chevrolet Lanos — массовая версия для России: только седан, механика, двигатель 1.5 л.
- ZAZ Sense — те же седаны Chevrolet Lanos, но с украинским мотором 1.3 л.
- ZAZ Chance — хэтчбеки и седаны Lanos под другим брендом с моторами МеМЗ 1.3 л или Daewoo 1.5 л.
Главные недостатки — теснота в салоне и скудное оснащение. Даже одному водителю может быть некомфортно. В списке опций часто только гидроусилитель руля. По уровню комфорта Lanos ненамного опережал отечественные автомобили тех лет.
5. Daewoo Espero
Над дизайном Daewoo Espero работали специалисты итальянского ателье Bertone, и результат получился стильным и эффектным для своего времени. Инженеры также уделили внимание аэродинамике, что улучшило топливную экономичность.
Оснащение в зависимости от комплектации могло быть богатым: кондиционер, электростеклоподъёмники, ABS, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, люк и многое другое. Под капотом обычно располагался 2.0-литровый двигатель мощностью 105 л.с.
6. Daewoo Nexia (предыдущее поколение)
Daewoo Nexia первого поколения часто покупается как недорогое средство передвижения или «рабочая лошадка». К ней предъявляются соответствующие требования: надёжность, экономичность, неприхотливость. Изначально модель не блистала качеством, но со временем производитель её доработал. Это типичный бюджетный автомобиль, чья стоимость соответствует предлагаемому качеству.
7. Chery Fora
Chery Fora выгодно отличалась от многих китайских собратьев своего времени. Эта модель ознаменовала смену стратегии Chery — акцент стал делаться не только на цену и оснащение, но и на дизайн и детали. Публика оценила лаконичный внешний вид, мощные моторы и комфортный салон.
На рынке представлены модификации с разными двигателями:
- 1.6-литровый (116 л.с.) в паре с 5-ступенчатой механикой.
- 2.0-литровый (130 л.с.) также с механической коробкой передач.
8. Nissan Almera N16
Nissan Almera N16 заслужила хорошую репутацию за качество сборки. Конечно, многое зависит от конкретного экземпляра, но в целом модель выделяется на фоне конкурентов. На вторичном рынке встречаются седаны и хэтчбеки (3-х и 5-дверные).
Главный недостаток — склонность к коррозии, хотя ситуация здесь лучше, чем у предшественницы. Из двигателей лучше выбирать бензиновые версии:
- QG15DE — 1.5 л (90 л.с.)
- QG18DE — 1.8 л (114 л.с.)
Дизельные моторы часто имеют проблемы с топливной аппаратурой (ТНВД), поэтому от них лучше отказаться.
9. Kia Rio первого поколения
Kia Rio первого поколения предлагался в кузовах седан и универсал. В 2003 году модель пережила рестайлинг, который улучшил дизайн и конструкцию кузова.
Несмотря на бюджетный интерьер, Rio обладает неплохой управляемостью. Двигатели обеспечивают хорошую тягу на низких оборотах, что делает манеру езды привычной для водителей отечественных автомобилей.
10. Kia Spectra
Владельцы Kia Spectra часто хвалят её за надёжность и долговечность. Самый распространённый двигатель — 1.6-литровый (101 л.с.) серии S6D с чугунным блоком, известный своим большим ресурсом.
Базовая комплектация скромная, но в версии «Комфорт» добавляются противотуманные фары и обогрев зеркал. В топовых исполнениях есть кондиционер и подогрев сидений. Владельцы отмечают хорошую управляемость, удобный салон и мягкую подвеску.
Стоит ли покупать подержанную иномарку?
Покупка любого подержанного автомобиля сопряжена с риском. Однако грамотный подход значительно его снижает. Внимательно изучите историю автомобиля, обязательно посетите с ним станцию технического обслуживания для диагностики ходовой части и двигателя. Так вы сможете найти действительно достойный вариант.
Любая проверка на СТО выявит износ основных узлов. Особое внимание уделите двигателю: не должно быть подтёков масла. Слишком чистый, вымытый двигатель может быть тревожным знаком — возможно, продавец пытается скрыть проблемы. Не экономьте на услугах профессиональных автомехаников. Они помогут определить, был ли автомобиль в ДТП и насколько качественно выполнялся ремонт.