Презентация и общие характеристики
JAC iEVS4 представляет собой переднеприводный кроссовер класса К1, оснащенный исключительно электрической силовой установкой. Мировая премьера этой модели состоялась в апреле 2019 года на Шанхайском международном автосалоне, ознаменовав важный шаг китайского производителя в сегменте доступных электромобилей.
Внешний дизайн и отличительные черты
Визуально электрическая версия практически идентична бензиновому кроссоверу S4. Главным отличием, выдающим его «зеленую» сущность, является радиаторная решетка. Вместо традиционной решетки здесь установлена цельная пластиковая панель с компактной откидной крышкой. Под этой крышкой скрываются разъемы для зарядки высоковольтной батареи. Все остальные элементы экстерьера сохранены.
Салон и интерьер
Внутри автомобиля изменения более заметны. Центральным элементом стала полностью цифровая приборная панель, которая отображает специфические для электрокара параметры: заряд батареи, расход энергии, запас хода и режимы рекуперативного торможения. Еще одной особенностью является оригинальный селектор переключения режимов движения, выполненный в виде компактного джойстика. Такие элементы, как многофункциональное рулевое колесо, 10,25-дюймовый медиаэкран и сенсорный блок управления климатом, были перенесены с обычной версии без изменений.
Электрическая силовая установка и характеристики
Под капотом iEVS4 вместо двигателя внутреннего сгорания расположен синхронный электромотор с постоянными магнитами. Его мощность составляет 150 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 330 Н·м, что обеспечивает уверенный старт с места. Энергия поступает от литий-ионной тяговой батареи, размещенной под полом салона для улучшения развесовки и центрации масс.
Производитель предлагает три варианта батареи разной емкости, что напрямую влияет на запас хода:
- Базовая версия (55 кВт·ч): запас хода до 355 км (по циклу NEDC).
- Средняя версия (61 кВт·ч): запас хода до 402 км.
- Топовая версия (66 кВт·ч): запас хода до 470 км.
Производительность и зарядка
Динамика электромобиля впечатляет: разгон с 0 до 50 км/ч занимает всего 4 секунды, что идеально для городской езды. Максимальная скорость ограничена на отметке 150 км/ч. Что касается зарядки, то с помощью станции быстрой зарядки постоянным током (DC) батарею можно пополнить с 30% до 80% примерно за 30 минут, что значительно сокращает время длительных остановок.
Комплектация и оснащение
JAC iEVS4 предлагается с богатым набором оборудования, который включает:
- Светодиодную головную оптику и дневные ходовые огни.
- Легкосплавные диски диаметром 18 дюймов.
- Систему бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя.
- Отделанный кожей салон с электроприводом и подогревом передних сидений.
- Двухзонный автоматический климат-контроль.
- Панорамный сдвижной люк.
- Камеру заднего вида с динамической разметкой.
- Комплекс систем активной безопасности: адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон.
- Шесть подушек безопасности для защиты водителя и пассажиров.
JAC iEVS4 позиционируется как современный и технологичный электрокроссовер, сочетающий в себе практичность, достаточный запас хода и высокий уровень стандартного оснащения.