Geely Binyue (также известный как GX11) — это переднеприводный компактный кроссовер, впервые представленный в августе 2018 года. Модель позиционируется в классе К1 и призвана завоевать внимание современной, в первую очередь молодой, аудитории.
Инновационная платформа BMA
Особенность Binyue заключается в том, что это первый автомобиль Geely, созданный на новой модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture). Эта архитектура, разработанная инженерами Geely, изначально проектировалась с учётом установки не только традиционных двигателей внутреннего сгорания, но и гибридных силовых агрегатов. При создании платформы были использованы передовые решения, в том числе почерпнутые из опыта Volvo и её платформы CMA, что обеспечило автомобилю высокий технологический уровень.
Агрессивный и технологичный дизайн
Внешность кроссовера полностью соответствует его молодёжному характеру. Агрессивный передок с узкими фарами, мощным бампером и контрастной решёткой радиатора задаёт динамичный тон. Боковой профиль подчёркнут рельефными линиями и скошенной линией окон. Задняя часть оформлена не менее выразительно: здесь можно увидеть стилизованный диффузор, сдвоенные патрубки выхлопной системы, спойлер и хромированную планку, объединяющую светодиодные фонари. Дополняют образ двухцветные варианты окраски и колёсные диски размером до 18 дюймов.
Минималистичный и «умный» интерьер
Салон выполнен в современном минималистичном стиле, но при этом насыщен технологиями. Центральное место занимает 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с голосовым управлением и глубокой интеграцией со смартфоном. Через мобильное приложение доступны функции дистанционного запуска двигателя, управления центральным замком и климат-контролем. Среди прочего оснащения — 7-дюймовая виртуальная приборная панель, кожаная отделка, подогрев сидений, двухзонный климат-контроль, электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold, а также комплекс систем активной безопасности: адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора и парктроники.
Двигатели и гибридные версии
В линейке силовых агрегатов Geely Binyue представлены два бензиновых турбомотора: трёхцилиндровый объёмом 1.0 литр (135 л.с., 205 Н·м) в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и более мощный 1.5-литровый (177 л.с., 255 Н·м), который работает с 7-ступенчатым роботизированным преселективным трансмиссией с двумя сцеплениями. На базе полуторалитрового двигателя созданы две гибридные модификации:
- MHEV (мягкий гибрид): использует 48-вольтовую электрическую систему со стартер-генератором. Она кратковременно увеличивает мощность до 190 л.с. и 300 Н·м, помогает экономить топливо и обеспечивает плавный старт с места.
- PHEV (подзаряжаемый гибрид): сочетает ДВС с электромотором и тяговой батареей ёмкостью 11,3 кВт·ч. Суммарная отдача системы составляет 255 л.с. и 415 Н·м. В полностью электрическом режиме кроссовер может проехать до 62 км, а зарядка аккумулятора занимает около 1,5 часов.
Конкуренты Geely Binyue
RenaultDusterот 13.111$
CheryTiggo 2от 10.992$
CheryTiggo 4от 15.328$
CheryTiggo 3от 13.210$
JACS3от 14.070$
Great WallHaval H2от 17.549$
HavalH2от 16.933$
JACS3от 14.994$