Audi Q7 — это полноприводный кроссовер премиум-класса, который после рестайлинга в 2019 году получил существенные обновления в дизайне, технологиях и оснащении.
Экстерьер: новый облик и фирменный стиль
Обновлённая модель отличается новой радиаторной решёткой с массивными вертикальными элементами, что стало визитной карточкой современных внедорожников Audi. Переработанная оптика (базовая светодиодная или опциональная лазерно-люминофорная для дальнего света) и изменённые бампера прибавили автомобилю 11 мм в длину, достигнув 5063 мм. Задняя часть получила хромированную перемычку между светодиодными фонарями, которая визуально расширяет автомобиль, хотя реальные габариты по ширине (1970 мм), высоте (1741 мм) и колёсной базе (2994 мм) остались прежними.
Интерьер: цифровая элегантность
Салон выполнен в духе современных моделей Audi, таких как Q8, A6, A7 и A8. Он оснащён 12,3-дюймовой виртуальной приборной панелью, центральным 10,1-дюймовым сенсорным экраном медиасистемы и дополнительным 8,6-дюймовым дисплеем для управления климатом и ввода текста. Интерьер сочетает в себе изящество, современность и эргономичность.
Оснащение и технологии
Список оборудования включает проекционный дисплей, панорамную крышу, систему кругового обзора с 3D-изображением, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, четырёхзонный климат-контроль, обогрев руля и аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 1920 Вт. Из систем безопасности представлены адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение.
Двигатели и трансмиссия
Под капотом — два варианта 3-литрового дизеля (231 и 286 л.с.) и один 3-литровый бензиновый двигатель (340 л.с.). Все агрегаты работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и являются мягкими гибридами. Система на 48 Вольт с отдельным стартер-генератором позволяет отключать двигатель на накате до 40 секунд, экономя топливо. Для её работы под полом багажника размещена дополнительная батарея, что сократило его объём на 25 литров (до 865 л).
Ходовая часть и привод
В список опций входят активные электромеханические стабилизаторы (ранее доступные только для SQ7), пневмоподвеска и подруливающая задняя ось. Полный привод quattro с самоблокирующимся межосевым дифференциалом обеспечивает распределение крутящего момента в пропорции 40:60.
Audi Q7.
Конкуренты Audi Q7
ToyotaLand Cruiserот 65.059$
Land RoverRange Roverот 126.825$
InfinitiQX60от 47.040$
MercedesGLS-Classот 77.539$
InfinitiQX80от 87.247$