FAW HongQi H5 представляет собой переднеприводный седан D-класса, впервые представленный широкой публике на Шанхайском автосалоне в апреле 2017 года. На рынок модель официально вышла весной 2018 года, ознаменовав новый этап в истории бренда.
Новая эра для легендарного бренда
Марка HongQi, изначально создававшаяся как эксклюзивный производитель лимузинов для китайского партийного руководства, делает решительный шаг к демократизации. Концерн FAW принял стратегическое решение вывести элитный бренд на массовый рынок. Первой ласточкой стал представительский седан H7, задача которого — составить конкуренцию немецким премиум-брендам в сегменте бизнес-класса. Модель H5, в свою очередь, призвана стать более доступной и «народной», сохранив при этом атрибуты премиальности.
Платформа и дизайн: родство с Mazda и собственная идентичность
Технической основой для HongQi H5 послужила платформа от Mazda6, что стало возможным благодаря совместному предприятию FAW и Mazda. Однако китайские инженеры не стали слепо копировать японскую модель, а существенно доработали её: увеличили колесную базу до 2875 мм и общую длину кузова до 4945 мм, что положительно сказалось на пространстве в салоне. Внешний дизайн, хотя и угадывает родственные черты, получил яркую индивидуальность. Автомобиль отличается массивной радиаторной решеткой, оригинальной оптикой, стильным бампером и характерным красным акцентом на капоте. Задняя часть также узнаваема благодаря уникальным светодиодным фонарям.
Интерьер и технологии
Архитектура салона сохранила узнаваемые черты, но была модернизирована. Центральное место занял широкоформатный 10-дюймовый экран мультимедийной системы. Под ним расположены дефлекторы системы вентиляции, а ещё ниже — сенсорная панель для управления климат-контролем, что придает интерьеру современный и технологичный вид.
Богатое оснащение
FAW HongQi H5 предлагает обширный список оборудования, который включает в себя систему бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки, сиденья с подогревом и вентиляцией, панорамную крышу, круговой обзор камерами, шесть подушек безопасности, а также целый комплекс систем помощи водителю. Среди них — мониторинг слепых зон, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль и даже функция автоматической парковки.
Технические характеристики
Под капотом седана установлен единственный, но достаточно мощный, турбированный бензиновый двигатель объемом 1.8 литра. Его отдача составляет 186 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Как и у донорской Mazda6, у H5 передний привод и многорычажная задняя подвеска, что обещает хороший баланс между комфортом и управляемостью.
FAW-HongQi-H5.
Конкуренты FAW HongQi H5
VolkswagenPassatот 32.030$
Mazda6от 27.887$
SkodaSuperbот 35.532$
ToyotaCamryот 30.183$
SkodaSuperbот 30.917$
Peugeot508от 29.063$
OpelInsigniaот 28.708$
KIAOptimaот 28.299$