Китайский производитель Avatr представил обновленную версию своего гибридного лифтбэка Avatr 12, причем новинка была анонсирована еще до официального старта продаж в России. Даже на внутреннем рынке Китая детали и окончательные цены раскрыты не полностью, однако компания уже открыла прием предварительных заказов. Главным улучшением стала значительная модернизация силовой установки.
Улучшенные характеристики гибридной версии
Инженерам удалось существенно увеличить запас хода автомобиля. Теперь гибридный Avatr 12 может проехать на одной только электротяге до 356 километров, что на 111 км больше, чем у предыдущей модели (245 км). Суммарный пробег с учетом работы двигателя внутреннего сгорания также вырос — с 1155 до 1270 километров. Этот прогресс стал возможен благодаря установке новой тяговой батареи увеличенной емкости — 52 кВт*ч против прежних 39,05 кВт*ч. При этом силовая установка осталась прежней: это 314-сильный заднеприводный гибрид, где бензиновый двигатель объемом 1.5 литра не только приводит автомобиль в движение, но и подзаряжает батарею на ходу.
Обратите внимание: Продажа 2109..
Новые технологии и оснащение
Для китайского рынка обновленный лифтбэк получил продвинутую систему помощи водителю — последнюю версию «автопилота» Qiankun ADS 4+, разработанную компанией Huawei. Ее работу обеспечивает набор из четырех лидаров, а мультимедийная система работает на оболочке Harmony OS Cockpit 5. Все автомобили 2026 модельного года будут оснащаться премиальной акустической системой Meridian с 25 динамиками. В топовой комплектации Master для гибридной версии также появился четырехзонный климат-контроль, повышающий комфорт для всех пассажиров.
Электрическая версия
Что касается полностью электрической модификации Avatr 12, то ее силовые установки остались без изменений. Они развивают 322 лошадиные силы в заднеприводном варианте и 547 л.с. — в полноприводном. Электромобиль по-прежнему использует батарею емкостью 94,53 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода от 705 до 755 километров в зависимости от количества электродвигателей и типа привода.
Ранее редакция портала «АвтоВзгляд» подробно рассказывала о процессе адаптации и сертификации модели Avatr 12 для требований российского рынка.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Лифтбэк Avatr 12 успели обновить до старта российских продаж.