В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились изображения, подтверждающие патент на внешний вид новой модели. Речь идет о перспективном электромобиле, который классифицируется как тяжелый квадрицикл (категория L7).
Технические особенности и планы производства
Согласно документации, будущая новинка от «Автотора» будет иметь ограничение по максимальной скорости — не более 50 км/ч. Для ее создания заявлено использование собственной, технологически независимой платформы, что подчеркивает стремление к автономии в разработке.
Обратите внимание: Мысли вслух: Какой автомобиль взять после бюджетной иномарки?.
Точные сроки выхода модели на конвейер пока не определены, хотя ранее производитель выражал намерение решить этот вопрос еще в прошлом году. В перспективе модельный ряд «Амберавто» должен пополниться компактными вариантами, рассчитанными на двух и четырех пассажиров, что говорит о планах охватить разные сегменты городской мобильности.
Стратегия бренда и рыночный контекст
Планируется, что производство этих недорогих электромобилей будет налажено параллельно с выпуском линейки российских автомобилей Eonyx, детали о которой ранее публиковал портал «АвтоВзгляд». Важно отметить, что продажи моделей Eonyx уже начались, что демонстрирует активность «Автотора» на рынке электромобилей.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: В России запатентовали дизайн «бюджетной» новинки «Амберавто».