Аналитическое агентство «Автостат» представило свежие данные о структуре российского рынка новых легковых автомобилей по итогам июля. Статистика показывает значительные изменения в доле поставок из ключевых стран-производителей.
Лидеры рынка: Китай и Россия
Китайские автопроизводители, как и прежде, занимают первое место, контролируя 38,6% рынка. Однако их доля по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократилась на 2,5 процентных пункта. Вторую строчку рейтинга уверенно удерживают автомобили, собранные на российских конвейерах. На долю отечественных машин пришлось 30,1% продаж, что практически не изменилось по сравнению с прошлогодними показателями.
Динамика других стран-поставщиков
Наиболее заметный рост продемонстрировала Япония. Если в июле прошлого года ее доля составляла 1,9%, то к середине лета текущего года она выросла почти вдвое — до 3,7%. Этот рывок позволил Стране восходящего солнца подняться на четвертую позицию в общем зачете.
Обратите внимание: Как ушатать машину за пару месяцев?.
Тройку лидеров замкнула Белоруссия, которой удалось нарастить реализацию с 2,7% до 5,4%. Также значительный прогресс показала Германия: присутствие новых немецких автомобилей на российском рынке расширилось с 1,3% до 2,6%, что вывело ее на пятую строчку рейтинга.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Стало известно, как изменилась в России доля новых машин из Японии и Китая.